春运是一年中客流最集中的运输时段，对铁路运输组织能力是一次硬考验；作为中部地区重要交通枢纽，郑州铁路承担着华中、华东、华北等多个方向的客流疏散任务。今年春运期间，郑州铁路预计发送学生旅客150万人，其中节前25万人、节后125万人，主要流向河南省内及京津冀、长三角、湖北等地区。另外，节后务工返程客流与高校开学时间高度重合，客流叠加使组织压力明显增大。 面对该情况，郑州铁路推出了一揽子运输组织措施。运能投放上，节后加开北京、上海、广州等方向临客41.5对，增开干线大站快车10对，其中京广高铁8.5对、京沪高铁1.5对。为满足夜间出行需求，春运期间加开夜间高铁31.5对，覆盖北京、上海、杭州、广深、西安、南宁等主要方向，其中北京方向9对、上海方向11对、杭州方向5对、广深方向4.5对。同时，郑州至厦门北、郑州至宁波等列车升级为动车组运行，郑州至温州列车升级为特快，继续改善普速列车的出行体验。 在票价优惠上，郑州铁路扩大动车组列车优惠力度。4趟动车组列车票价最低2折，19趟列车实行4至8折优惠，并实行分日期、分时段、分席别的差异化折扣。通过强化客流预测监测，优化票额预分方案并动态调整票额分配，提升候补兑现效率，尽量减少旅客等待时间。 创新服务举措也为旅客提供了更多选择。春运期间试点推出12306官方购票渠道限时免费退票：旅客购票支付成功30分钟以内且在开车前4小时以上，可线上自助办理误购退票，不收取退票费。该措施针对时间紧张、误操作等场景，降低误购带来的成本。为方便老年旅客购票，12306客服中心开通老年票办理服务，60周岁及以上老年人可致电客服订购春运期间火车票，进一步便利老年群体出行。 在车内外服务上，郑州铁路同步提升保障水平。郑州局担当的所有"D"字头、"G"字头动力分散动车组列车全部设置静音车厢，提供更安静的乘车环境。管内各站候车区域配备五孔电源插座及USB/Type-C双接口，满足旅客充电需求。各站卫生间水龙头加装暖手宝，便于旅客使用温水洗手。在郑州东、郑州、洛阳龙门、商丘、新乡东、安阳东等客流较大车站增设站台候车座椅，改善候车体验。 针对特殊旅客需求，郑州铁路扩大专项服务覆盖范围。将郑州车站、郑州东站、洛阳龙门站、商丘站纳入"轻装行"车站，为携带大件行李旅客提供行李暂存、取送等服务。在郑州东站、郑州站、洛阳龙门站、商丘车站开通宠物托运业务，满足多样化出行需求。此外，郑州铁路组织开行东北冰雪旅游专列和海滨度假旅游专列，使用舒适型改造车底，丰富春节假期旅游产品供给。
从“走得了”到“走得好”，郑州铁路的春运举措折射出交通运输服务升级的方向。随着夜间高铁逐步常态化、服务标准不断细化，如何把阶段性便民措施固化为可持续的制度安排，可能成为下一阶段改革的关键议题。年复一年的春运大考，也正在成为检验公共服务与民生获得感的重要窗口。