3月4日，小米集团创始人雷军带着五份建议案，作为全国人大代表去开会了。他重点提了两个方向：人工智能和新质生产力。雷军在里面把人形机器人和智能汽车的发展都说了一下。 小米方面表示，2025年公司会在自研芯片和AI大模型这些方面取得不少成绩，以后五年还打算在AI、自研芯片、操作系统还有机器人这些领域投更多钱。 雷军希望加快让通用人形机器人在智能制造里面用起来。通用人形机器人被看成是继电脑、手机和智能车之后的又一个大玩意儿，以后的产业发展很重要。大家预测说，咱们国家到2035年，人形机器人的出货量能超过260万台，市场规模能达到1400亿元，到时候会发展到万亿级别。 不过现在整个行业有个难题就是很难大规模地去实际使用。为了让人形机器人从“学徒工”变成“正式工”，雷军建议给这东西在智能制造里用起来。首先要解决怎么落地的问题，能形成规模化量产。他提议以实际的生产需求为主导，重点提高人形机器人的稳定性，争取到2027年让它在某个工业场景里平均无故障工作时间（MTBF）能突破1万小时、任务成功率超过99%。同时政策也要跟上，给这个行业精准引导。 其次是多找点应用场景来用。鼓励工厂多放点工位出来，让机器人大规模跑起来；支持机器人在具体的产线里干活，干那些强度大的活儿；慢慢地把机器人布到更多地方去，建设全机器人的生产线。 最后安全标准也得跟上。最近咱们的辅助驾驶技术发展很快，2025年1到7月国内新车里有六成都有组合驾驶辅助系统了。虽然技术好了很多人舒服了，但也给交通安全带来了新问题。 驾驶培训没跟上新技术、技术标准不统一、治理机制还得优化等等都是问题。 雷军建议大家一起搞一个新的交通安全体系。他提议加快技术标准建设，优化考驾照的项目。希望部门牵头、企业一起发力，让考驾照的时候多考考智能驾驶方面的东西；适当提高智能驾驶内容在考试里的比重；在培训上建一些新基地来提升大家的能力。 他还建议完善治理体系、加强宣传普及等工作。 卢鸰 编辑：杜妍 校对：纪元 制作：鹿米 审核：木鱼