问题：海洋装备长期处于高盐雾、高湿热、强紫外和生物附着等复合环境中，腐蚀与污损贯穿设计、建造到运营的全生命周期。不仅抬高维护成本、缩短服役寿命，还可能带来安全隐患和停工损失。随着深远海油气开发、深海养殖、海上风电和绿色航运加速发展，装备大型化、结构更复杂、服役年限更长的趋势更明显，对防腐防污材料与工程体系提出更高要求：既要耐久可靠，也要绿色低碳，并具备可监测、可评价、可预测能力。原因：一方面，海洋工程场景跨度大，深水平台、水下设施、港机装备、船舶内外舱以及海上通信设备等，对涂层体系、金属材料及连接部位的耐蚀、耐磨、耐候等指标要求各不相同；另一方面，传统防护方式施工效率、环保合规、复杂结构覆盖和寿命评估上仍有不足。尤其在高固体分、水性化、粉末化、低挥发、低毒配方等方向，需要材料创新与工艺创新同步推进。同时，数字化与智能制造正在重塑涂装与运维流程，但腐蚀监测、寿命预测模型和试验评价标准仍存在缺口，成为产业链协同创新的关键堵点。影响：腐蚀与污损的直接后果是运维频次上升、停航停机损失扩大、备件与涂装成本增加；更深层的影响在于压缩重大工程的可靠性边界，影响装备出海与高端制造竞争力。当前我国海洋产业加速迈向深水、远海，绿色船舶与海上清洁能源成为新增市场，如果防护材料与技术无法实现更长寿命、更低环境负荷、更高施工效率和可追溯评价，就难以支撑全寿命成本优化与国际化交付需求。对策：据大会组委会消息，第十一届国际海洋防腐与防污论坛暨海洋关键材料大会（IFMCF 2026）将于2026年4月8日至10日在青岛西海岸举行。大会由海洋关键材料全国重点实验室主办，中国科学院海洋研究所、中国海洋大学及对应的全国重点实验室等联合主办，设置12场专题论坛、3场前沿技术青年论坛，并组织7场大型终端对接专场、参观交流以及产品与学术海报展示等活动，推动科研、标准、工程与产业衔接。终端需求牵引是本届大会的重要特点。目前，中交天津港湾、江南造船、外高桥造船、振华重工、中兴通讯、中集蓝、海油工程等单位已发布共计27项采购需求，覆盖方向包括：网衣长效防污方案、邮轮货舱漆等船舶涂层应用；造船内外场涂装与表面处理机器人、智能化三维建模与机器人喷漆等智能制造需求；深水平台用钢、水下设施防腐与智能监测设备等海工场景；航天热控与重防腐涂层体系、耐久性评价方法与寿命预测模型等跨领域技术；静电喷涂粉末涂料、高容忍性涂料、长效绿色防腐产品以及固态长效缓蚀产品等材料端突破。大会将通过“专场对接+标准与评价讨论+工程案例复盘”的组织方式，缩短供需匹配周期，提高成果转化效率。前景：大会预计邀请百余位行业专家、产业界代表和青年科研人员，围绕“十五五”相关政策导向、海洋清洁能源与绿色船舶等热点应用，交流最新科研进展与工程实践。会议期间还将组织参观中国科学院海洋研究所西海岸园区，推动产学研用多层次合作。业内人士认为，面向深远海发展与“双碳”目标，海洋防护正从“材料单点提升”转向“材料—工艺—装备—数据—标准”的系统升级：以更严格的环保要求推动配方与工艺革新，以数字化手段提升施工可视化与寿命管理的可量化能力，以终端工程需求牵引形成可复制、可推广的解决方案，进而提升我国海洋高端装备的可靠性与国际竞争力。
从实验室研发到产业化落地，海洋防腐技术要实现突破，既需要科研创新，也离不开企业的工程验证与应用迭代。本次论坛集中呈现了中国在海洋科技领域的探索进展，并为全球海洋可持续发展提供了更多可借鉴的路径。面向深蓝，材料与工程体系的创新正在加速推进。