千万不要再迷信发动机了，其实汽车变速箱才是决定车子性能的核心，甚至比发动机还重要。大家在选车的时候，通常都会盯着发动机看：排量多大，马力多少，扭矩多高，以为发动机越强，车子就越好。其实，发动机虽然是汽车的心脏，可变速箱才是汽车的灵魂。很多人认为发动机提供动力，没心脏车子就跑不起来，而变速箱不过是个换挡工具。但是真正开过车、修过车的人都知道，一台普通的发动机配上好的变速箱，车子能开十年都不用大修，既平顺又省油；反之就算发动机马力再强，只要变速箱不合适，开车的时候会感觉很糟糕，维修费用也会很高。 今天我们就抛开那些专业参数，从家用车主的角度来谈一谈为什么变速箱比发动机更重要。大家买车时往往只看发动机的马力和扭矩，却忽略了一个事实：发动机只负责“出力”，而变速箱才负责“把力用对地方”。一辆车开起来是否平顺、油耗高低、能不能耐用，基本上都取决于变速箱。如果一台普通的发动机搭配上优秀的变速箱，就算马力一般，也能开得稳、跑得畅快；而如果是超强马力的发动机搭配不合格的变速箱，那么你开起来就会觉得很难受。所以我们买车的时候不能只看数据参数，还要看实际体验。 先说驾驶平顺性。很多车虽然发动机参数看起来不错，但开起来顿挫感强、低速换挡卡顿、加速无力，这都是因为变速箱调校不好导致的。如果你是个在市区开车的人，碰到频繁换挡的情况就会很崩溃。 再看油耗高低。有些人觉得小排量发动机省油是理所当然的事情，但这并不完全正确。同样的发动机，配传动效率高的CVT或双离合变速箱，油耗能低1-2个；如果配老旧、调校差的AT变速箱，油耗就会飙升得很快。 最后是耐用性和维修成本。发动机技术现在非常成熟了，只要正常保养不暴力驾驶，开20万公里、30万公里都不会有大问题；但变速箱就不一样了，它是汽车上最精密、最复杂的机械部件。如果调校不佳或质量不过关，很容易出现顿挫、打滑、异响等问题；一旦损坏维修起来费用就很高昂。 所以对于家用车来说，质量可靠、调校优秀的变速箱才是最重要的。它能让我们的日常驾驶体验更好、油耗更低、维修成本也更可控。至于保值率方面也是如此，一台发动机有轻微磨损的车只要变速箱状态好就不会影响保值率；但如果是变速箱有问题的话，买家一般都不愿意接手。 很多人选车的时候会陷入一个误区：盲目追求大马力、高功率发动机而忽略了变速箱的质量和调校。结果买回家才发现开着不顺、油耗高、后期还容易出故障后悔莫及。 对于普通车主来说我们不需要极致的马力和加速能力需要的是一辆开着平顺、油耗经济、十年无大修维修便宜的代步车而这些恰恰是优秀的变速箱带来的实惠。