近日，加拿大调整了针对中国电动汽车的进口关税政策：在4.9万辆的年度配额内，适用6.1%的最惠国税率，取消此前100%的附加税；该配额将逐年递增。这个调整被视为加拿大电动汽车贸易政策的重要转变，也为中加经贸合作带来新机遇。
加拿大此次关税调整是中加经贸合作的新进展；在全球经济复苏乏力的背景下，两国通过务实合作降低贸易壁垒——既促进产业发展——也为国际经贸合作提供了范例。随着中国新能源汽车竞争力不断提升，其在推动全球绿色转型中的作用将更增强。
近日，加拿大调整了针对中国电动汽车的进口关税政策：在4.9万辆的年度配额内，适用6.1%的最惠国税率，取消此前100%的附加税；该配额将逐年递增。这个调整被视为加拿大电动汽车贸易政策的重要转变，也为中加经贸合作带来新机遇。
加拿大此次关税调整是中加经贸合作的新进展；在全球经济复苏乏力的背景下，两国通过务实合作降低贸易壁垒——既促进产业发展——也为国际经贸合作提供了范例。随着中国新能源汽车竞争力不断提升，其在推动全球绿色转型中的作用将更增强。