最近黑龙江工程学院真的有个好消息，他们的龙建路桥建设现代产业学院学生在第十九届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中获奖了，郑海峰带领的团队赢得了二等奖。这个结果可不是偶然，因为黑龙江工程学院一直致力于产教融合，与龙建股份有限公司共建了龙建学院。 2020年的时候，黑龙江工程学院就和龙建股份开始合作，到了2022年，龙建学院入选了黑龙江省首批省级现代产业学院建设点。这个学院以产业需求为导向，把学生放在真环境里研究真问题，给他们练就真本领。累计培养了330名应用型路桥人才，2024年毕业的学生就业率100%定向就业，给黑龙江交通基础设施建设注入了高校力量。 学校和企业合作已经非常深入了，在课堂上，“路基路面工程”、“土木工程测量”这些省级一流课程的内容都融入了大量实际案例。还有BIM、智慧工地这些行业前沿技术也贯穿于核心课程教学中，这些都是校企协同培养人才的缩影。学校还和龙建股份联合发布了《路桥行业人才需求白皮书》，把企业施工规范转化为教学标准。 杨扬院长说校企合作不是简单叠加资源，而是以企业需求为核心推动教育链、人才链与产业链同频共振。所以学校和龙建股份一起打造了“一核两翼三育”模式，彻底打破了传统教育和产业需求脱节的壁垒。 为了让学生从入学就找准方向，企业给每届60名学生全额资助学费和住宿费，还设立奖学金，形成招生、培养、就业闭环机制。邢诗淼是龙建学院2024届毕业生，在企业全程参与下学习岗位知识，在森工防火路等项目一线锻炼实操能力。 以赛促学也是学校培养技能的重要抓手。郑海峰把工地实习经验融入参赛方案中反复优化验证取得了好成绩。张星博告诉记者2026年寒假他去新疆昌吉实习，在企业导师指导下参与道路施工各工序技术辅助工作。 和传统实践不同的是，龙建学院延长学生企业实习时间到24周覆盖大二大三学年。还有团队式毕业设计改革让学生分道路桥梁设计小组“真题真做”。宁长远董事长说这些措施不仅融入了企业标准还储备了后备人才。 黑龙江工程学院通过这个模式把产教融合搞得很好，给社会输送了高素质应用型人才。 （记者 朱虹 通讯员 迟真贞）