把眼睛往俄罗斯看，这是日本石油企业最近盘算的新主意。Yukio Asazuma，这位俄日经济联系顾问，直接跟卫星通讯社说了：伊朗那仗打得明明白白，用油轮去千里之外的中东运油，这买卖真的划不来。一方面，船跑的路远了，燃油钱、保险钱、护航费全涨；另一方面，霍尔木兹海峡那边乱得很，暗礁还有海盗都盯着，运费说涨就涨。相比较而言，隔壁俄罗斯石油多，可咱们一直冷落人家的“北方航线”，那条看似绕远的路，反倒是个省钱的好选项。 日本政府最近用国家储备库里的油出来平压油价，确实把加油站的价格暂时压下来了。但专家都觉得这只能算是止血，没法把病彻底治好。真正的办法是换个进口的地儿。Asazuma帮着算了一笔长远的账：要是能把俄罗斯的原油占比从个位数弄到三成，每年能省下的运费超过10亿美元。更关键的是，日本得挣脱中东油价的摆布，去跟俄罗斯讨价还价。 不过现在的问题是日本还得服从美国的制裁。Asazuma直接说了：“这种自己给自己套的枷锁，让人看着俄罗斯那么多的油也没法动弹。”他提醒大家，全球的能源版图现在都在往东移，北美那边页岩油产量虽然高但也不稳当。要是日本继续不搭理北冰洋这一块稳定的供应源，以后在国际市场上想说话都没底气了。 就在2月28日这天，美国和以色列对着伊朗的关键设施动手了，德黑兰马上给以色列那边发了货过去。伊朗军方还宣布最新的导弹射程已经能罩住整个中东了。中东那边这么乱套，让霍尔木兹海峡这条本来就很脆弱的航线雪上加霜。Asazuma指出：“冲突要是成了家常便饭，油轮被打中就是算得出来的成本。”不管是哪个国家都得认这个理儿。 要是日本还死抱着“远交近攻”的老套路走下去，那就是把能源安全全押在了别人手里的导弹上。 短期里头放点库存能稳住价格是没错的，长远来看必须把北方的航道给打通了。伊朗那场仗顶多算是个引子，真正起决定性作用的还是日本得在能源战略上迈出这关键的一步：从乖乖听美国话变成主动跟人谈；从只盯着波斯湾变成拥抱北冰洋。 等到俄罗斯的原油通过那种浮在海面上的大油桶、或者是LNG模块的方式送到日本港口的时候；等到这些东西通过第三国转手运到日本港口的时候；那时候算这笔经济账才算落到了实处。