自从1960年63式两栖坦克问世以来，中国北方工业公司推出了03P型水陆坦克。这个坦克的基本配置和63A几乎一样，但为了满足客户的需求，做了一些升级。03P采用交流全电炮控系统和新式轴流喷水推进器，使坦克在水中具有更强的推力和良好的尾倾角。通过方向盘进行电控液压操纵转向装置方便实现水上转向和倒航。尽管这样，由于原始设计的影响，03P在出口市场上却并不成功。 简单来看，《简氏防务周刊》、环球网还有人民网都提到过2013年中国把24辆二手的63A式轻型水陆两栖坦克给了坦桑尼亚，2014年4月坦桑尼亚还公开展示过这些坦克。相比之下，03P则是在家里默默呆着。 为什么第三世界国家的海军陆战队更喜欢中国VN-16/18系列的两栖车族呢？真的是03P不够好吗？确实有一些明显短板。03P水上最大速度只有14公里每小时，传统排水型喷水推进效率低下。而VN16/18采用滑水型车体，水上速度可达25到30公里每小时，抢滩时间缩短了一半，甚至能在10海里外泛水登陆。 此外，03P的底盘、防护和动力系统都属于二代水平的技术。而VN16/18则是基于05式最先进两栖车族的设计。权威媒体也认为VN16/18才是主力外贸装备。 再来说说人员问题吧，03P是纯坦克定位，没有载员舱，只能坐4个人。而VN18可以载3名车组人员和11名步兵进行人车一体突击。 防护与可靠性方面也有差距。03P采用全钢装甲，难以兼顾水上机动性和防护能力。而VN16/18采用全铝合金设计减重抗腐蚀，在四级海况下也能稳定航行。 总结一下就是：03P只有展示却没有卖出多少产品，主要给预算极低且不需要高速抢滩需求的国家用。而VN16/18则是主力外贸产品，在泰国等国的海军陆战队中被广泛采用。 由于技术代差和定位偏差，以及性能不足等原因，所以第三世界国家海军陆战队对03P并不感兴趣。VN16/18则成为泰国、委内瑞拉等国海军陆战队首选。