随着春运客流高峰与中欧班列加密开行叠加，西安国际港站面临前所未有的安保压力。
作为全国中欧班列单站开行量最大的枢纽，该站日均货物吞吐量超万吨，传统人工巡检存在覆盖范围有限、响应滞后等短板。
尤其在零下10摄氏度的低温环境下，人力巡查效率进一步降低，货场狭窄通道、设备底部等区域成为安全隐患盲区。
针对这一痛点，西安铁路公安处联合西北工业大学科研团队，创新研发具备多场景适应能力的智能巡控机器狗。
该设备集成高清视觉识别与智能分析系统，可24小时不间断执行隐患排查任务。
实测数据显示，其单次巡逻效率较人工提升200%，仅春运首日便及时发现并处置货物堆放遮挡消防设施等险情3起。
高空防控层面，警用无人机与反制设备组成协同作战单元。
搭载红外热成像技术的无人机群，可在20分钟内完成10公里铁路沿线巡查，较传统徒步巡查时效提升90%。
1月下旬，该系统曾精准识别铁路护网破损事件，从发现到处置全程仅用15分钟。
配套的无人机反制装备则形成半径1公里的电子围栏，有效遏制“黑飞”现象。
技术融合是本次安保升级的核心特征。
通过5G执法仪实时回传与大数据研判平台联动，警方实现客流预警、警力调配的精准化。
据统计，春运启动以来，西安国际港站刑事警情同比下降42%，安全隐患整改平均耗时压缩至12分钟以内。
这种“科技+机制”的创新模式，为超大型交通枢纽安保提供了新范式。
行业专家指出，此次实践标志着铁路安保进入智能协同新阶段。
随着《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》的深入推进，以机器代检、数据赋能为特点的智慧警务，将在更多重点场站推广复制，为交通强国建设注入科技动能。
科技创新正在深刻改变公安工作模式。
西安铁路公安局以科技兴警为抓手，将智慧警务深度融入春运安保各环节的实践表明，传统警务与现代科技的深度融合，不仅能够有效破解安保工作中的现实难题，更能以更高效率、更低成本、更优质量守护人民群众出行安全。
这一创新探索为全国铁路公安系统推进智慧警务建设提供了有益借鉴，也为新时代公安工作高质量发展注入了新动能。