湖北省十堰市举办的2026商用车产业发展会议上，一汽解放汽车有限公司高级主任朱建华发表了题为《以质取胜 质赢未来——解放新能源卡车成长之路》的演讲，详细阐述了公司在新能源领域的战略布局与技术突破。 问题与现状 当前，新能源商用车市场虽发展迅速，但质量问题仍较为突出。数据显示，新能源车的故障率及索赔频次显著高于传统燃油车，主要源于设计能力不足、场景识别不充分及验证环节薄弱。面对这个挑战，一汽解放近年来通过技术研发与流程优化，逐步提升产品可靠性。 原因与对策 朱建华介绍，一汽解放已全面实现动力总成的自研自制，并在新能源领域布局了四大核心部件：电驱桥、电驱箱、电机及电池。公司目前拥有4个电池生产基地，总产能达78 GWh，电池打包技术达到行业领先水平。此外，自2018年起推行的IPD（集成产品开发）流程改革于2024年全面落地，通过商业成功和客户满意双主线，确保产品开发与市场需求紧密结合。 影响与成果 这若干举措大幅提升了市场竞争力。2025年，一汽解放新能源牵引车销量占比达16%，位居行业首位。海外市场上，公司已在全球建成25座KD工厂，2025年出口销量同比增长50%，达6万辆。尽管2022年受市场调整影响业绩波动，但通过策略优化，目前正稳步回升。 前景展望 朱建华表示，到2026年底，一汽解放将完成新能源车全系自主电驱系统的配套，深入巩固行业中的技术领先地位。未来研发将聚焦四大方向：智能驾驶、新能源技术、智能网联及后市场服务，以应对全球商用车市场的绿色转型需求。
新能源商用车走向高质量发展，关键不在于“有没有产品”，而在于“能否经得起场景检验、能否形成系统能力”；从自主电驱系统配套目标，到研发流程与验证体系的完善，企业的探索反映出行业从规模扩张转向质量竞争的趋势。未来，谁能在可靠性、成本与交付稳定性之间形成长期优势，谁就更可能在新一轮绿色转型中掌握主动。