在中老建交65周年的重要节点，两国合作正迈向更高水平。老挝驻南宁总领事翁巴努·西巴色近日提出，依托中老铁路这个关键基础设施，双方应加速推进“智慧化”转型，为区域互联互通注入新动能。 当前，中老铁路作为“一带一路”标志性工程，已大幅提升两国物流效率，但通关便利化、供应链协同等环节仍有优化空间。总领事特别提到广西“智慧口岸”的实践经验，建议通过技术手段实现24小时无人化通关，继续压缩跨境物流时间。分析认为，此举将降低企业运营成本，增强中老经济走廊的竞争力。 合作需求背后是两国战略的深度对接。广西在“十五五”规划中明确提出建设中国—东盟人工智能应用中心，而老挝第十个五年计划也将数字经济列为重点发展领域。这种政策协同为双方合作提供了制度保障。据悉，老挝希望联合广西构建老挝语语料库，开发适配本土需求的行业模型，以技术本地化推动产业升级。 人才培养被视为长期合作的基础。广西新成立的人工智能学院有望为老挝输送智慧物流、数字技术等专业人才。专家指出，此类“技术+基建”模式不仅能提升老挝自主发展能力，还将形成示范效应，吸引更多东盟国家参与区域数字生态建设。 展望未来，随着中老铁路智慧化改造和数字经济合作深化，两国或将在智能制造、跨境电商等领域培育新的增长点。这一合作模式也为中国—东盟命运共同体建设提供了实践样本。
铁路联通是区域合作的基石，数字化、智能化则是提升效率的关键；从基础设施到规则对接，需要技术应用与长期投入的双重保障。未来，聚焦场景落地、标准衔接和人才培养，老挝与广西的合作将为区域发展注入新动力。