给中国北京的AutoCon御车用户报个信儿，全新迈巴赫S级的中期改款下周就要开始给核心客户搞私享品鉴了。听说如果新车在4月全球亮相，马上就会把2026北京国际车展当舞台推出来。毕竟中国可是全球独大的迈巴赫市场。奔驰S级和迈巴赫S级这回在国内都碰上了大麻烦，不光高阶辅助驾驶系统落后，动力参数也跟不上，性价比更是让人头疼。好在奔驰和迈巴赫车标还在亮着呢。新中期改款Z223迈巴赫S级早就没什么秘密了，加长方式和配置水平还都是老一套。唯一有点意思的是，这次给中国准备了专属的智驾辅助方案，最显眼的特征是在侧转向灯上装了感知系统。 照这样看，新车的上市时间肯定比以前早，可能不会跟奔驰S级拉开那么大差距，甚至不排除直接双城同步在国内上市的可能。在国外卖的是奔驰S级，可到了中国市场，迈巴赫S级才是代表角色。其实这几年在中国市场卖得比奔驰S级还多呢。外观上还是用那个专属的竖向格栅，里面放了激光雷达和摄像头之类的感知设备。内饰跟新奔驰S级长得一模一样，后排待遇更好。 动力系统方面就是新奔驰S级的那个配置，还有装EvoV8发动机的V8版。最大功率能飙到395kW、扭矩达到750N·m。六缸版超增压时扭矩也有640N·m。V12的迈巴赫S680肯定还是会有的，还会搞一个3.0T发动机的混合动力系统。最后说下价钱，这次的售价可能会涨一点呢。