长沙南横高速跨江大桥选址终于定了，要在兴马洲这地方落地。这事儿是真的，省交通厅已经把消息放出来了，说明官方确实已经敲定。2026年底动工，大家盼星星盼月亮的全运会前通车，这次是真的靠谱了。湘江上又多了一个过江通道，以后长沙和湘潭那边的联系更紧密了。这不仅是为了长株潭融城的事儿，更是为了2029年全运会的交通保障做准备。 大桥的位置也定了，就在长沙奥体中心旁边，东岸是暮云片区，西岸则是大王山或者湘潭九华。桥的跨洲部分还会横穿兴马洲南部，和沪昆高铁并肩过江。以前设计图改过一次，本来打算从北侧过，结果因为离湘江保利时代太近（才30米），业主们强烈反对，现在改成走南侧了。这样一来周边全是待开发地，噪音也降到了最低。 这不仅仅是一条高速路啊，兴马洲轮渡也要退出历史舞台了。这座桥有个特别设计，两侧加宽的辅道可以直接接到兴马洲上。以后岛上居民出行不用再坐船了，到2029年彻底告别轮渡时代。 时间紧迫啊！开工定在2026年底，通车也必须赶在全运会前。到时候它就是疏散观众的主要通道呢。 再看看这融城发展的大格局吧。加上即将通车的暮坪大桥和在建的清风路大桥，三座桥在湘江边上形成了“三足鼎立”的阵势。长株潭的“半小时生活圈”也快实现了。 你说这桥能不能盘活大王山和暮云呢？咱们评论区聊聊吧！