“快8线”为啥要搞接驳?

咱们聊聊枞阳公交快8线的事儿,这次的接驳运营安排相当给力。三条“快”字头线路一块儿发力,“快6线”和“快9线”在6月9日就复工了,“快7线”紧接着在6月10日也全线跑起来了。最让人期待的“快8线”这次不仅恢复了通行,还搞了个新花样——“接驳+免费换乘”。这是专门给大家在横埠河桥施工期间出行提供方便的。为啥要搞接驳?因为铜安公路上的横埠河桥要拆了重建,全封闭施工了。“快8线”要想过去,只能在桥两头设个临时点转个弯再上车。 去程从枞阳公交枢纽站出发,开到横埠村路口就不走了;返程也是从老洲换乘中心站出发,到横埠河南那边就停。快8线是怎么收费的?这回定了个很实在的规矩:“一票制”单程收费加上双向免费换乘。你上车买一次票拿张蓝票,到了桥那头凭这张票就能免费坐回来的车。不管你是去还是回,“一票过桥”就成,不用再掏别的钱。 坐车的朋友得先看仔细站牌,去程返程的颜色是一样的,但肯定会标上“接驳”俩字。你上车的时候售票员会给你发张蓝票,千万别弄丢了。车开到桥东或者桥西的那个接驳点,广播一喊你就下车;然后在候车棚里找到回程的接驳车,把手里的蓝票亮出来就能上车了。 这儿还有个小提示:施工期间最好别赶高峰。早晚那段时间人多,验票排队可能会耽误点时间。上班族出门记得提前半小时出发;学生们上学放学尽量避开7:30到8:30、17:30到18:30这俩大客流的高峰期;随身东西能不带就不带,方便上下车换票。 说到底,“快8线”的恢复不光是把车通了,更是为大家带来了一种无缝换乘的便利感。哪怕桥梁暂时断了行,枞阳人手里攥着那张蓝小票,照样能把这个断点变成节点。下回出门不如自己去体验体验这份来自家乡的温度吧。