党员骑手许云龙:车轮上的基层治理先锋

问题——新就业形态快速发展,基层治理面临新课题。

近年来,平台经济带动外卖配送等新就业形态规模扩大。

骑手流动性强、工作半径广、与居民高频接触,既是城市运转的重要支撑,也常遭遇“停车难、休息难、充电难、沟通难”等现实问题。

同时,骑手穿梭于楼宇、社区和商圈,能第一时间发现道路破损、楼道堆物、消防隐患等“微风险”。

如何在保障其劳动权益与工作效率的同时,把群体优势转化为基层治理增量,成为不少城市面临的共性议题。

原因——组织覆盖与服务供给需要更精准的连接方式。

一方面,骑手队伍分布分散、作息不规律,传统社区动员方式难以覆盖到位;另一方面,一些治理场景仍存在信息“最后一公里”不畅:隐患发现了但上报渠道不清、问题反映了但闭环处置不快、关怀服务有了但网点布局不均。

这些因素叠加,导致骑手参与治理的意愿与能力未能充分释放,基层也难以稳定、持续地获得来自“流动群体”的有效信息与协同力量。

影响——“车轮上的治理触角”正在提升社区精细化水平。

在北京朝阳区大屯街道,来自山东菏泽的美团众包骑手许云龙,除配送员身份外还是流动党支部党员。

街道以其为发起人成立“云龙工作室”,推出“一核引领强思想、一线收集解民忧、一课赋能促成长、一员一哨融治理”的“四个一”工作法,引导骑手在配送途中“亮身份、敢担当”,同时作为“流动探头”反馈民情民意与安全隐患。

此前,他在送餐时发现美食城门口电动车、自行车停放混乱,既影响通行也埋下安全风险,随即向街道反映并提出“区域划线、错峰引导”建议。

经协调规划停车区后,问题得到缓解,配送效率与公共秩序同步提升。

类似做法显示,骑手对城市“毛细血管”的熟悉度,能够为治理提供更及时的现场信息,推动问题从“被动处理”转向“主动预防”。

对策——以组织化引领、机制化通道、友好型供给实现“双向奔赴”。

实践表明,推动骑手融入社区共治,关键在于形成可操作、可持续的制度安排:其一,增强组织凝聚力。

通过流动党支部、工作室等载体,把分散个体联结为可动员、可培训、可协同的群体,明确参与边界与责任清单,让“想做事”有抓手、“会做事”有方法。

其二,打通信息闭环。

建立“发现—上报—处置—反馈”机制,鼓励骑手用拍照、定位等方式报送隐患,同时由街道、社区明确受理人和响应时限,确保问题不沉淀。

其三,提升友好服务供给。

完善充电、饮水、休息、如厕等便民设施布点,优化“友好地图”等工具,降低骑手因时间成本带来的参与门槛。

其四,强化正向激励与保障。

对参与公共服务、紧急救助、隐患报告等行为给予荣誉与必要支持,推动形成崇德向善、人人参与的社会氛围。

前景——从个案探索走向制度化推广,形成共治共享的新常态。

随着城市精细化治理持续推进,外卖骑手等新就业群体的社会价值将更为凸显。

一方面,他们提供的高频、即时信息可补足基层网格化治理的“时间差”和“盲区”;另一方面,骑手在获得尊重、便利与保障后,也更愿意参与公共事务,增强城市归属感。

下一步,相关探索有望从“点上经验”升级为“面上机制”:在更大范围内完善友好场景建设,推动平台、街道、社区、物业、商户形成协同;在规则层面细化隐患上报、应急处置、个人信息保护等配套;在服务层面加强技能培训与权益保障,让更多“城市服务者”成长为“治理参与者”。

许云龙用滚动的车轮诠释着新时代劳动者的使命担当。

他的故事启示我们,劳动的价值不仅体现在经济贡献中,更体现在社会责任的承诺中。

无论是曾经的军人还是如今的骑手,他心中始终坚守的是"服务他人"的初心。

在新就业形态蓬勃发展的时代,如何让千万流动劳动者的力量充分释放,如何在尊重劳动、尊重劳动者的基础上,建立起更加完善的参与机制,是摆在全社会面前的重要课题。

许云龙和他的"云龙工作室"的探索,为这个课题提供了富有启发意义的答案。

正是这样一个个平凡劳动者的坚守与担当,让城市在有序运转中更显温度,让社会治理在细节处更显温暖。