岳望高速公路的金龙互通项目拿到了湖南省发改委的批复，总投资高达15900万元，建设工期锁定为2年。如果这两年内不真动工，文件就作废，这让工程不得不加快步伐。 这个枢纽选在金龙这个地方，地理位置绝佳。离湘阴南互通大约10公里，离茶亭互通大约5公里，正好把湘阴城区和机场夹在中间。 设计也是很讲究。它采用了单喇叭形结构，跟现有的S508省道能连在一起。主要利用了已经建好的岳望高速1.16公里，但是要新建2.53公里的匝道和0.8公里的连接线。虽然规模不算大，但能做到“四进四出”，帮着疏散周围的车流。 技术细节也很到位。匝道的设计时速是40公里每小时，单车道的路基宽9米；双向双车道的路基宽16.5米。连接线按二级公路标准来搞，设计时速60公里每小时，路基宽12米。收费站采用的是4进4出的收费模式。 建成后会有大好处。湘阴县多了一条东西向的大路，县城到岳望高速就不用绕远路了；武警长沙直升机场的交通条件也变好了；岳望高速辐射的范围更大了。长沙南部跟湘北地区的物流成本大概能降8%到10%。 倒计时开始啦！项目还在细化施工图中。等正式开工后，两年后金龙互通就会亮相。到时候湘阴人出门上高速就不用再绕远路了，湖南的“半小时交通圈”也多了一块重要的拼图。