2026年春运即将拉开帷幕，铁路运输作为春运主力，再次成为社会关注的焦点。
今年春运自2月2日开始，至3月13日结束，历时40天。
据铁路部门预测，全国铁路旅客发送量将达5.39亿人次，同比增长5.0%，客流压力依然显著。
面对庞大的出行需求，铁路部门提前部署，多措并举提升运输效率和服务质量。
一方面，科学编制春运列车运行图，充分利用2025年新开通的线路和车站资源，增加复兴号动车组投放，预计高峰期单日开行列车数量突破1.4万列，客座能力同比增长5.3%。
另一方面，针对北京、广深、沪宁杭等节前客流集中地区，以及成渝、武汉、南昌等节后热门方向，铁路部门将加大运力供给，并在京广、京沪等主要高铁干线增开夜间高铁，进一步缓解运输压力。
值得关注的是，铁路部门今年特别推出限时免费退票服务，以解决旅客误购车票的问题。
自1月19日起，旅客通过12306平台购票时，若在支付成功30分钟内且距离开车时间超过4小时的情况下误购车票，可在线自助办理免费退票。
此举旨在减少旅客因操作失误带来的经济损失，提升购票体验。
铁路部门表示，该服务经过充分调研和系统升级，未来还将根据实际运行情况优化调整。
此次春运的运力安排和服务升级，体现了铁路部门对旅客需求的精准把握。
近年来，随着高铁网络不断完善，铁路运输在春运中的分担比例逐年提升。
然而，春运期间客流高度集中，供需矛盾依然存在。
铁路部门通过动态调整运力、优化服务流程，努力实现运输效率与旅客体验的双重提升。
春运是一场关于效率与温度的“大考”。
当运力组织更精准、服务规则更贴近真实需求，亿万旅客的回家路就能少一些焦虑、多一份确定。
把每一项便民举措落到细处，把每一次能力投放用到要处，既是对民生关切的回应，也是对国家治理能力现代化的生动注脚。