虽说东北的天气冷，但“冷资源”照样能变成“热产业”，这个道理从“悠享龙江·银旅号”专列启程那天起就得到了验证。12月28日这天，一辆专门搞旅游的列车从哈尔滨出发，给华东来的客人安排了一次特别的冰雪之旅。虽然这次专列是把哈尔滨、亚布力、阿里河还有漠河这几个地儿串起来，涵盖了滑雪、看民俗和看风景等好多种玩法，还把黑龙江省内的冰雪资源第一次连成了一个大圈圈，但这事儿背后其实有好多门道。 咱们先看资源本身，黑龙江冰雪厚实、民族文化也丰富，可以前景点太分散、路不通顺，大家玩起来不方便。国家也一直在鼓励大家把旅游和文化搞在一起，政策导向很明确。还有一个最重要的原因是现在的游客想玩点实在的、沉浸式的体验，逼着供的一方得赶紧搞创新。 开了环线列车肯定有好处。对游客来说，“一线多游”能少折腾、省路费；对地方经济来说，能带火餐饮住宿这些相关行业；最关键的是把省内资源给打通了。 不过想让这列火车常跑常新还得下功夫。一是把车站的设施弄得更好点；二是把鄂伦春族的民俗故事深挖出来；三是在网上多吆喝吆喝；四是别光顾着挣钱还得好好保护生态。 往远处看，这趟火车说不定就成了黑龙江旅游的新名片。等经验攒够了、线路多了，冬天能玩夏天也能玩，说不定还能给别的地方当样本来着。从以前只是到处乱逛变成现在的深度体验，其实就是发展思路变了——光靠单打独斗不行，得靠大家伙儿抱团取暖。 现在的冰雪经济这么红火，咱们还得用更开放的眼光、更细的心思去琢磨琢磨：怎么才能把这种“冷资源”变成“热产业”？