老铁们，2026年的春运大幕马上就要拉开了。这次咱南昌铁路局永安车务段为了方便大伙儿回家过年，打算再把22趟车给加起来。这个春运从2月2日开始，一直熬到3月13日才算完，拢共40天。估摸着这阵子他们段里得送走132万人，平均每天有3.3万人在抢票坐车，比起2025年的同期，客流还能涨个6%，说明大家流动起来挺热闹的，经济也在慢慢恢复元气。 大伙儿回来过年的思路挺统一，节前主要是赶回家过年，过了节再出发去其他地方。节后大家主要扎堆去珠三角、长三角还有福建沿海那些地方，不是为了回家团圆就是为了出去玩。面对这股子春运的客流高峰加上短途出行的压力，南铁永安车务段早早就把方案定好了。他们用大数据猜了猜大家啥时候走、去哪儿走，把线路的运能都挖出来了，把车和人都调配好了。 为了让大家坐上车更轻松点，铁路部门特意把列车开行的方案给优化了。到1月31日为止，他们已经定死了要把福州、厦门这些省内客流特别密集的方向多加几趟车。还有南昌、深圳这些跨省的热门线路，也多安排了几班火车来接人回家。这次加开的车里头还有好几趟车都要路过三明北站呢，顺路给老乡们提供点方便。 具体加了哪些车呀？福州那边搞了K4970/67、D9586/7、C5132/3这几趟车，专门在客流高峰期多跑几趟。厦门那边增开了D9618/9、D9191、D9873这些车次。南昌那边安排了D9194、D9874、D9884这些火车，把福建和江西两省的路给连起来了。永安和三明这边也把D9588/5、C5134/1、D9192这些车次给安排上了。这些加车的日子基本都定在了2月上旬到3月中旬的高峰期里头。 今年春运的时候啊，永安车务段还得把安全责任给扛牢了。他们得把车站里的人流给导顺了、上下车的秩序给维持好。疫情防控那一套活儿也不能停。 大家伙儿要是想知道具体咋买票、咋坐车啊，最好盯着12306的官网或者车站的通知看。能错峰出门的尽量别凑热闹。 这一年一度的春运就是中国人口大搬家的真实写照啊。面对越来越多的人要回家过年或者出去玩，铁路部门用科学调度、多开列车、服务升级这些招数来保平安。等这一系列措施落地了之后，2026年的春运肯定会变得更高效、更省事、更有人情味儿。这也能给咱们中国的区域经济社会发展添把力。