3月18日这天，智己汽车给大家伙儿带来了一个大惊喜——全球首搭千问大模型的IM Ultra Agent智能体正式发布，随后官宣旗下的跨时代科技旗舰SUV智己LS8要在3月26日开始预售。 这次发布会，智己汽车可是想让大家见识一下智能汽车技术的底层突破。他们给智己LS8做了一套全新的“舱驾融合架构”，配上高阶线控底盘，还有强化学习的智驾模型和量产大模型，一起运作。目标很明确：要把智能汽车从那种被动辅助的状态，变成主动替你做事的阶段。 作为这次发布会的重头戏，IM Ultra Agent可是打破了行业里以前那种座舱、驾驶、底盘系统各自为政的局面。智己汽车用了三大技术创新，搞出了行业里头一个叫IM Fusion Nova的舱驾一体全域融合架构。这个架构把车底下的东西彻底改了一遍，把线控底盘、智驾AI和智舱AI三大块都打通了。现在的AI不光能听懂你想干嘛，还能精准地掌控车子的动作，实现数字和物理的深度绑定，重新定义了智能汽车该咋做。 给IM Ultra Agent提供硬件基础的是智己自研的全线控灵蜥数字底盘。这是个高阶智驾落地和具身智能实现的关键。它是AI大模型控车的专属基座，反应快、操控准、安全性也高。它带的四轮转向系统信号传到轮子上只要20毫秒，比传统系统快了4倍以上，能让车子灵活地转圈掉头。在安全这块，底盘用了航空级的三重冗余设计，转向系统出故障的概率低于10FIT（行业标准），而且还通过了中汽中心的极限测试，在高温变道这些严苛场景里都稳得住。 智驾技术上，智己汽车跟Momenta联手搞了个IM AD ZETA系统。这套系统用了Momenta最新的强化学习大模型，性能比现在的最好模型还强20倍。它靠着车端的高算力平台和云端的世界模型一起干活儿，通过不断试错和迭代来找出最优的驾驶策略。这次落地用的是L4级别的模型来给L2级辅助驾驶赋能的方式，让辅助驾驶变得更流畅安全。 智能交互这块也没落下。IM Ultra Agent首发搭载了千问大模型。这个大模型靠着阿里的生态资源，让车子有了顶级的自然语言理解能力。它能直接连阿里的高德地图、支付宝这些服务生态，把出行和生活服务连在一起。更厉害的是它能和智驾域、底盘域实时联动。你只要用自然语言发个指令，车就能从听懂你的意图一直干到最后执行动作。 像你说想去避晚高峰、找个湖边喝咖啡这种模糊需求，大模型也能秒懂。它会自动规划最好的路线避开拥堵，再把网上的咖啡点了单。等到车开到你跟前的时候，你就能直接拿到东西喝了。 智己汽车这是要正式冲进具身智能汽车赛道了。即将预售的智己LS8把千问大模型、全线控底盘和新奢华配置都装进了车里。这车定位2026年中大型SUV的标杆车型，价格瞄准30万以内的市场打算大干一场。更多的配置和价格信息都会在3月26日预售的时候亮出来了。