小米su7 ultra的三挡可调碳纤维尾翼和新推出的暮光玫瑰车色

2026年3月28日,小米汽车的答网友问栏目开播第223期,小米SU7 Ultra的三挡可调碳纤维尾翼和新推出的暮光玫瑰车色成了这次的重点内容。原来有部分SU7 Ultra车主平时上班通勤不需要太大的下压力,所以官方专门开发了能三挡角度调整的碳纤维尾翼,带支架来满足大家的需求。这尾巴平常不怎么用的时候就是默认状态偏转10°,这时候续航能多跑24.5公里;中间挡位是偏转5°,续航加20公里,最大下压力127.1kg;最猛的那一挡就是不转,续航加13.5公里,适合在赛道上跑跑,最大下压力176kg。不过得注意,这尾巴带来的续航变化在车机上是不显示的,开起来你可能感觉不到它在增加里程。而且选装这种可调尾翼的话就不能配前面的气坝了,所以整个车的最大下压力没法达到285kg。如果想追求最大的下压力表现,建议还是选那种角度不能变的尾翼,这东西还得和前气坝绑在一起用。小米也想着老车主的好处,以后会在App商城上架可调尾翼支架,那些本来就装了固定尾翼的用户可以单买个支架来实现角度调节。 关于新颜色的事儿,暮光玫瑰和璀璨洋红虽然都是红的,但看着完全不一样。暮光玫瑰是模仿大马士革玫瑰做的,用了冷暖两种色浆,暗处看着是冷调的暮色,亮处又有热烈的红色光粒,看着就特别静谧高级。璀璨洋红就是老款SU7那个经典红色,底色加上红色珠光粉做出来的,阳光下反光特别好看,特别受大家喜欢。对于想改车漆颜色的朋友来说,如果还没锁单那就还能改成暮光玫瑰色。至于车外的小爱同学安不安全?官方说你先设置好声纹信息再打开功能,要想发动车子还得同时验证声纹和数字钥匙才行,挺安全的。最后是电池底下那块防弹涂层做得挺好的,耐刮擦耐穿刺。做针刺实验的时候已经提前在涂层上打了孔了,主要是为了防止剐到底盘被扎坏造成更大伤害。咱们就放心开好了。 总得看下来,小米SU7 Ultra在性能跟外观上都做了不少新花样,就等大家用了之后说说体验了。