国铁成都局在2月20日到24日期间，把成都东站、重庆北站、贵阳北站、贵阳东站都给全天候开放了，还升级了候车环境，确保热水和充电这些基本设施能随时使用。 自贡站为了配合当地的文旅活动，特意把关站时间延长到了23点45分。 宜宾西站在2月21日到24日和3月5日也都实行24小时营业，小卖部还把营业时间延长了。 红星新闻记者从国铁成都局了解到，2月21日当天该局加开了551列火车，其中光是夜间动车组就有283列。 面对不断上涨的返程客流量，中国铁路成都局集团有限公司提前做了安排，把夜间动车组的车次给增加了。 针对深夜出行旅客容易犯困的情况，国铁成都局给列车推出了专属服务：全程调暗灯光、降低广播音量；还免费发放眼罩和耳塞；乘务员会定时巡视车厢并做好到站提醒。 为了应对广州方向的务工返岗需求，国铁成都局在2月26日和27日晚上，准备在成都、重庆、贵阳这几个地方再增开22趟开往广州方向的夜间动车组。 为了配合夜间高铁跑得快、停得准，沿线各车站都搞起了“服务不打烊”。 重庆北站通过广播和小喇叭多次提醒乘客避免漏乘；成都东站加强了跟地铁、公交、出租车的联动；自贡站延长了关站时间；宜宾西站也在部分日子里延长了营业时间和小卖部的开放时间。 虽然2月21日春节假期刚过就迎来了返程高峰，但国铁成都局还是根据旅客的需要动态加开了动车组列车。 下一步，国铁成都局会继续盯着客流的变化情况动态调整列车开行方案，把服务做得更细致更贴心。 这些措施主要是为了方便大家顺利错峰出行。 这次准备给热门方向补充运力的举措是从2月26日开始的。 除了列车本身的服务升级外，像“广州”这种西南地区的返程重点方向也有针对性的运力投入。 针对夜间出行旅客的安静需求，列车上也做了灯光和广播的优化管控。 考虑到大家都得注意休息以及行李搬运的麻烦事，车厢里设置了专属大件行李存放区。 为了防止大家坐过站，重庆客运段还通过12306客户端提前把到达信息推送出去。 同时为了保障旅客的出行体验，沿途各个重点车站也都保持了全天候的服务状态。