九江探索智慧数字人融入城市治理与民生服务 推动“系统适应人”新型交互落地

(问题) 城市治理和公共服务数字化进程中,群众办事“找不到入口、看不懂流程、跨部门来回跑”等痛点依然突出。一些应用虽已上线多年,但更多停留在功能叠加,仍要求用户理解系统逻辑、按步骤检索,难以覆盖“我想开店”“我想带孩子玩一天”“路上遇到拥堵怎么办”等更贴近日常表达的综合需求。同时,城市运行对应的系统分散在交通、文旅、市场监管、应急等多个平台,数据口径不一致、联动效率不高,影响快速响应和综合治理效果。 (原因) 针对这些问题,九江在推进智慧城市迭代过程中,将智慧数字人视为潜在突破口。与传统虚拟形象或简单语音问答不同,智慧数字人更像由多层技术协同组成的城市智能交互系统:一是数据感知层,依托物联网传感器、视频与业务系统等,持续汇聚政务、交通、文旅、商业等结构化与非结构化信息;二是智能中枢层,通过语义理解、视觉识别、知识关联与推理分析等能力,对多源数据综合研判,输出可执行的服务建议或调度策略;三是交互呈现层,以更自然的语音、形象和多终端触达方式,把复杂流程转化为市民易理解、可跟随的对话式指引。三层联动的核心,是让系统从“被动答题”转向“理解意图、串联事项、主动引导”。 (影响) 当智慧数字人与城市数据体系、业务流程深度耦合后,影响将体现在三上的递进提升。 首先是民生服务更“贴近”。在文旅场景中,面对“附近有什么好玩的”等泛化需求,系统不仅提供景点清单,还可结合天气、人流、活动安排与出行时间等信息,生成更符合个人偏好的游览建议与路线规划。在教育与公共服务咨询场景中,数字人可依据互动记录与学习进度调整讲解方式和内容深度,提升服务覆盖与可及性。 其次是城市运行更“联动”。在交通治理中,出现突发拥堵时,系统不仅发布提示,还可结合事件原因、周边路网承载、公交负载与停车资源等进行综合评估,形成信号配时优化、公交加密、分流引导等联动方案,推动从“单点处置”向“系统治理”转变。 再次是公共参与更“易懂”。在城市规划、公共安全宣传、防灾减灾教育等领域,数字人可通过可视化演示、情景模拟与互动问答降低专业信息理解门槛,更便于收集真实、充分的民意反馈,推动公众从“旁观”走向“参与”。 (对策) 多位业内人士认为,要让智慧数字人真正服务九江未来生活,需要在“数据、流程、治理、边界”上同步推进。 一是夯实数据底座,推进跨部门数据共享与标准统一,完善目录管理、质量校验与更新机制,避免出现“数据能用但联不起来、看得到却用不上”。 二是做实业务闭环,把高频事项和关键场景的办理流程、权责边界、材料清单、办理时限等固化为可调用的知识与规则,让对话式导办做到“讲得清、办得成、查得到进度”。 三是守住安全合规底线,严格落实数据分级分类、访问控制、留痕审计与风险评估,特别是涉及个人信息、企业信息与公共安全数据时,确保采集有依据、使用有边界、传输加密、存储可追溯。 四是坚持以人为本,优化多终端适配与无障碍服务,保留线下窗口和人工兜底机制,避免“只上网不见人”,让老年人、外来游客等群体同样用得顺、用得安心。 (前景) 面向下一阶段,九江智慧数字人的发展路径或将从“服务入口”延伸为“治理助手”。在政务服务端,它有望成为统一对话入口,推动跨部门事项联办更顺畅;在城市运行端,它可能承担综合研判与辅助决策角色,促进交通、应急、城管等系统联动更及时;在社会端,它也可成为公众沟通的新渠道,提高政策解读与风险提示的触达效率。随着算力基础设施、数据治理体系与应用生态逐步完善,数字人或将成为智慧城市从“信息化”迈向“智能化”的重要一环。

智慧城市建设正从数字化加速走向智能化;九江的实践说明,技术的价值在于服务人,关键在于系统能否协同运转。当城市能够更好地“理解”并与市民“对话”,带来的不仅是办事更方便,也会让更多人更容易参与到城市共建中,增强获得感与幸福感。这也许正是未来城市应有的样子。