全球航运业正在经历深刻变革，智能化和绿色化成为主流方向；作为海洋大国，中国正加快推进海洋强国和交通强国建设。此次三艘船舶在青岛国际航运周的集中展示，正是该战略的具体体现。 "育鲲"轮是中国海事教育的重要标志。这艘2008年投入使用的教学实习船，总长116米、排水量6114吨，是我国第一艘自行设计建造的世界先进教学实习船。十多年来，"育鲲"轮作为"移动课堂"，足迹遍布亚洲、欧洲、非洲等地，访问了10个国家20余所海事院校，将中华文化与现代航海文明传播到世界各地。这艘船见证了中国高等航海教育从追赶到领先的发展过程，已成为展示中国教育实力的"国家名片"。 "新红专"轮代表了全球航运业的未来方向。这艘2024年7月交付的新型实训船虽然船体仅69.83米，但搭载了当今世界最先进的智能技术。该船集远程遥控、自主航行、教学实训于一体，可在有人驾驶或完全无人模式下完成各类航线作业。驾驶、轮机、电气等系统深度融合，形成了完整的智能航运生态。作为大连海事大学服务国家战略的标志性平台，"新红专"轮让学员在实际操作中掌握未来航运的指挥权，为中国智能航运产业培养高素质人才。 "海巡11"轮说明了国家海洋执法的硬实力。这艘由交通运输部投资2.6亿元建造、2009年列编的执法船，总长114.44米、排水量3452吨，最高航速22节。该船具有自持力40天、抗12级风、适航无限航区等卓越性能，舰载光电跟踪仪、大型水炮、直升机机库等装备齐全，具备深远海执法与应急搜救的双重能力。列编以来，"海巡11"轮圆满完成多次远洋巡航、海上搜救和重大活动保障任务——被授予"工人先锋号"荣誉——荣立集体三等功。 ，"海巡11"轮不仅是执法工具，更是海洋科普的重要平台。该船先后获评"航海科普教育基地"和"青岛市青少年航海教育基地"，被中国儿童少年基金会命名为"护航少年号"。通过把甲板变成面向中小学生的科普课堂，让青少年在近距离接触中树立蓝色国土意识，这种教育实践对培养新一代海洋强国建设者很重要。 此次活动为市民设置了参观专场，预约成功后由工作人员统一引导登轮。这一安排让普通市民有机会近距离了解中国海事事业的发展成就，增进对海洋强国建设的认识。
三艘现代化船舶的集中展示，是中国海洋事业发展成就的缩影。从人才培养到技术创新，从执法能力到公众教育，这些"海上名片"体现了建设海洋强国的坚实步伐。随着更多民众通过这样的活动了解和关注海洋，必将为海洋强国战略凝聚更广泛的社会共识。