央广网长春2月14日的消息说，尽管大多数人家都沉浸在节日欢乐中，铁路上还是有像王利这样的人在坚守。他56岁了，从1990年12月就进了铁路系统。王利现在是沈阳局集团有限公司吉林机务段检修车间的电器质检员。每年春运，他把目光紧紧盯着机车的电器部分。这些部件就像是机车的神经中枢，要是有个小毛病没发现，就可能引发大问题。 王利干活特别仔细，严格执行“双卡制”。每一台要检修的机车，他都要从头到尾跟着，每一步都得留下记录，最后还要签字验收。哪怕是线路上有一点小磨损、触点稍微有点氧化，或者数据有点偏差，都逃不过他的眼睛。今年春运到现在，他已经排查整治了67项电器故障隐患。经他检查过的机车，部件质量实现了“零缺陷”。 检修车间里面机器轰鸣，焊花四溅，工人们跑得飞快。春运期间客流量大，机车跑得也更勤，工作量一下翻了好几倍。每辆入库的机车都载着几百个人的安全责任，检查起来可容不得半点马虎。王利在长春这边一直忙碌着。1990年的时候他刚入路，到现在已经守了36年岗了。 记者舒震在报道里说，陈领之也在现场拍了不少照片。虽然王利不是直接跟旅客打交道的，但他干的活能保证列车安全运行。确保大家都能平平安安回家团圆，这是他的心愿。央广网长春2月14日发回的消息里详细讲了这些情况。