最近广汽丰田给我们带来了威兰达Air版，这款车的指导价分别是16.98万元和17.98万元，不过经过权益调整，它们的最终售价变成了13.78万元和14.78万元。在合资紧凑型SUV里面，这个价格简直就是大优惠，最高给大家省下了3.2万元。要知道，现在的合资车企想在中国市场立足，要么搞新能源转型，要么就得靠降价抢份额。丰田虽然今年能拿下全球销冠，但还得靠北美和日本本土挣钱。 这次威兰达Air版主打入门路线，配置方面只能说勉强够用。比如标配了TSS 4.0智行安全系统、9气囊、LED大灯、电动天窗、皮质座椅和无线充电等功能。如果你对配置要求比较高的话，可能会觉得不够用。毕竟这车连360°全景影像、电动尾门、全景天窗、HUD和8155芯片这些功能都没有给上。 动力方面倒是挺稳定的，提供了2.0L汽油、2.0L混动和2.5L混动三种选择。它们的综合功率分别是126千瓦、144千瓦和174千瓦。两驱版还标配了LSD限滑差速器，四驱版则搭载了E-FOUR四驱系统。 虽然这款车价格很香能吸引人买，但背后也反映了广汽丰田为了压低价格、保证利润而偷偷减配的无奈之举。如果你手里不缺钱，还是建议选择2.0L双擎混动版。虽然这款车享受不到购置税优惠和绿牌不限号的政策，但它的行驶质感会更好一些。总的来说，威兰达Air是广汽丰田为了和自主燃油车抢市场而推出的一个便宜车型。