广州市人民政府新闻办公室近日召开新闻发布会，通报2026年春运工作安排。今年春运客流预计再创新高，运输组织和保障任务随之加重。 从客流规模看，今年春运预计离穗、抵穗人员流动量达2亿人次，同比增长3.8%。数据说明了广州作为国家中心城市和交通枢纽的集聚效应，也反映出人员流动需求持续增长。其中，自驾出行仍占较大比例，高快速路网车流量预计同比增长3.4%，对道路保畅和应急处置提出更高要求。 春运压力上升，与交通枢纽功能持续完善密切涉及的。广珠高铁开通并接入广州站、白云站，白云机场T3航站楼投入运营，广清城际铁路南延线通车，串联白云站、广州北站、白云机场三大枢纽。新增运力提升了整体承载能力，也对枢纽衔接、客流组织和疏导带来新的考验。 为应对这个形势，广州市交通运输部门制定了系统保障方案。铁路运输上，广铁集团计划安排广州市始发列车日均821对，同比增长10%。其中白云站始发运力增至163对，同比增长79.1%，成为运力增长的重要支撑。民航方面，白云机场三个航站楼同步参与春运保障，计划航班起降架次较上年稳步增长。 地铁运输将继续发挥骨干作用。春运期间，广州地铁将实施延长运营服务时间措施。节前2月11日至16日，二号线嘉禾望岗往广州南站方向提前30分钟运营；节后2月21日至23日，多条线路延长1至2.5小时运营，广州南站末班车延至次日2点。同时，广州南站等枢纽夜班公交延长至末班列车到达后20分钟，形成兜底保障。 安全保障上，广州市交通运输部门将设置124个救援驻勤点、配备301辆救援车辆，提高响应和处置效率。依托车辆智能视频监控等信息化手段，24小时规范营运货车运输行为，强化春运安全保障。 便民服务也是今年春运工作的重点。石潭、高增等重点地铁站设置“平安驿站”，配备爱心行李车、出行地图等便民九件，为市民游客提供出行支持。高速公路服务区优化停车、充电、餐饮等配套，构建“高速服务区+国省道驿站+便民服务点”服务网络。围绕春节期间活动安排，地铁多条线路在花市期间延长1小时运营，全线网在2月16日延长1.5小时运营，保障市民和游客出行需求。 在推动道路货运高效畅通上，广州市交通运输部门同步部署。全市8.6万余辆营运货车可保障各类货物公路运输需求，已建成23个“司机之家”，提供免费基础服务。高速公路服务区可灵活设置地方特产专柜，新安、朱村等服务区对接周边乡村产业资源，设立增城迟菜心、丝苗米等特色农产品展销专区，丰富自驾旅客的“后备厢经济”。收费站实施分车道收费管理，落实“鲜活农产品绿色通道”快捷服务，提升查验和通行效率。同时，组建包含普货、冷链车辆在内的货运应急保障队伍，保障应急运输需求及时响应。
当2亿人次的归途与8.6万辆货车的运输任务在广州交汇，春运不仅是一道交通考题，也是对城市治理与协同保障能力的检验。从“走得了”到“走得好”，离不开基础设施能力的提升，也离不开组织调度、公共服务与安全管理的优化。面向国际综合交通枢纽建设，广州春运的治理实践或将为超大城市的运行保障提供更多参考。