就在2月2日那个零点，2026年的全国铁路春运大戏就正式拉开了帷幕，这一唱就是40天，一直唱到3月13日深夜。永州火车站作为湘南地区最重要的交通大枢纽，早就开始忙活了。这次春运大家伙儿还真是给力，车站预计旅客发送量能冲到55万人次，平均下来每天能有1.4万人通过这里，比去年那会儿涨了不少。 看来看去，还是学生流和务工流占大头，探亲流跟着凑个数。节前嘛，都是往外走的人多，气氛还比较平稳，估计到了节前的那几天会有不少人扎堆回家过年。等到了节后，返校的学生、找工作的务工人员还有去看亲戚的一拨人全挤在一起，这压力一下子就上来了。 铁路部门也给咱们算了一笔账：返程的高峰期主要有两个，一个是2月21日到26日这几天（也就是正月初五到初十），另一个是3月4日到8日这段时间（正月十六到二十）。这中间最热闹的两天当属2月23日（正月初七）和3月4日（正月十六），到时候绝对是人头攒动。 为了接住这些客人，永州火车站动了不少脑筋。节前我们重点给回乡的人让路，准备了好几趟直接开到永州的临时列车，广州、福田、长沙这些方向的旅客有福了。节后咱们就盯紧了外出的老乡，加开了7趟从永州出发的临客。去往广州的车有3趟，去长沙的4趟，不管是回老窝还是回老家都能顺顺利利。 咱们出门在外的兄弟姐妹听好了：临客具体啥时候开，还是得看官方的通知。车站还专门优化了安检的地方、加派人手去指路、天天盯着设备看，就是为了让大伙儿走得更省心。出门记得提前买票，起码提前30分钟进站找个好座位；站台上千万别压线乱跑；家里有老有小的一定要拉紧手，别光顾着自己玩。 现在春运的大幕已经拉开了，永州火车站的小伙伴们正摩拳擦掌呢。接下来这40天里，我们会一直盯着运力调配和服务质量不放，拼尽全力守护好每一位旅客平安到家、顺利过节。