近日，广州市南沙区丰庭花园小区电动自行车充电费用调整引发居民强烈反响。
据调查，充电运营商在落实国家规范电动车充电收费政策过程中，将电费与服务费分离计费，导致实际支付费用较此前明显上涨，部分时段服务费甚至达到基础电费的数倍。
问题核心在于成本核算的透明度。
多位业主反映，充电桩运营方在未显著提升服务质量的情况下大幅提高服务费，与《关于规范电动车充电收费的通知》中"降低充电成本"的政策导向形成反差。
业主代表宋先生表示："政策本是为惠民，现在反而成了涨价的理由。
" 运营商方面给出了不同解释。
相关负责人强调，为满足消防安全要求投入的雨棚建设、地面硬化等基础设施，以及日常设备维护构成主要成本。
"我们在小区投资了数十万元，按现行收费标准测算，至少需要36个月才能收回成本。
"运营方提供的财务数据显示，其服务费定价已参照行业平均水平。
南沙区市场监督管理局介入调查后确认，现行收费标准未违反国家电价政策。
根据现行规定，充电服务费实行市场调节价，经营者享有自主定价权。
但值得注意的是，该小区目前仅有一家充电服务运营商，客观上形成了局部垄断。
业内专家分析，电动自行车充电服务作为新兴民生领域，正面临"公益属性"与"商业逻辑"的双重考验。
一方面，安全充电设施的普及需要社会资本参与；另一方面，公共服务的基础性又要求价格控制在合理区间。
北京交通大学城市交通研究所王教授指出："这类准公共服务产品，需要建立成本公开和价格协商机制。
" 前瞻观察显示，随着全国电动自行车保有量突破3.5亿辆，充电服务市场将迎来规范发展期。
部分城市已开始试点"政府指导价+企业微利"的运营模式，或通过引入多家运营商形成良性竞争。
广东省消费者委员会近期也表示，将重点关注公共服务领域的新型消费纠纷。
电动自行车充电收费看似是社区小事，实则牵动公共安全与民生体验。
“价费分离”让账更清楚，但更关键的是让收费更经得起检验。
只有把服务内容说透、把定价逻辑讲明、把选择空间做大，才能在推动安全充电的同时守住居民的获得感，让规范真正发挥鼓励合规、促进安全、提升治理的效用。