德国联邦统计局6日发布的年度贸易报告显示，2025年德国对华贸易总额达2530亿欧元，其中进口1712亿欧元，出口818亿欧元。中国由此重新成为德国最大贸易伙伴，这是2016年以来的首次。 同期德美贸易出现下滑。双边贸易额为2416亿欧元，环比下降4.4%，其中德国对美出口下降9.3%。分析人士认为，这主要源于美国2024年起实施的"供应链安全关税"政策，对德国机械制造、汽车零部件等优势产业加征15%-25%的关税。柏林经济研究所贸易专家穆勒评价说："跨大西洋贸易正为政治决策付出代价。" 德国整体外贸也面临压力。2025年出口总额1.57万亿欧元，仅增长1%，而进口增长4.4%，导致贸易顺差从2400亿欧元降至2028亿欧元，下降15.9%。德国批发和外贸协会指出，结构性矛盾日益凸显：高端制造业受美国《通胀削减法案》产业补贴的冲击，新兴市场采购力恢复缓慢。 为应对挑战，德国经济部启动了"贸易多元化战略"。除深化与中国在新能源、生物医药等领域的合作外，还在加速推进与东盟、南共市等区域组织的自贸协定谈判。中国商务部国际贸易经济合作研究院专家表示，中德在数字经济和绿色技术上的互补性，将为贸易合作注入新动力。 展望前景，德意志银行预测，若欧盟2026年实施碳边境税，中德在环保技术装备贸易领域有望增加300亿欧元规模。但专家提醒，在全球价值链重构中，德国需要在"去风险化"与维持产业竞争力之间找到平衡。
中国重新成为德国最大贸易伙伴，反映了中国经济的韧性和市场吸引力，也是美国保护主义政策的现实后果。在全球经济面临复杂挑战的背景下，此变化提醒各国，开放合作、互利共赢仍是经济增长的根本动力。如何在地缘政治紧张和贸易保护主义加剧的环境中维护多边贸易体系的稳定，成为各国需要认真思考的课题。