市场监管总局现在明确了重点液态食品的运输规矩，记者去开会听了个仔细。针对大家常问的执照范围、申办条件还有怎么跑流程，这回文件里全给捋顺了。哪怕是自家的车运自家的货，也得符合规定才行，不能随便把油或者其他东西混在食品里。现在起，除非是生产经营户开着自个儿的车运自个儿的货，其他人想在中华人民共和国境内搞散装液态食品运输，都必须先把准运证办下来。 尽管不需要办证了，但这并不代表就没人管。每辆车的罐子还有跑运输的过程，都得符合国家定的规矩。文件里把要求写得很细，像是运输工具的材质得符合标准，罐身上还得喷上大字的“食品专用”或者具体是哪种食品的专用字样，字起码得有200毫米高。干活的人手也得懂行，得有规章制度管着怎么清洁罐子、怎么培训司机。 不光是管硬件还管软件，从罐子到司机都得守规矩。为了把责任分清楚，文件把发货方、承运方还有收货方的义务都定好了。发货方和收货方得请有准运证的正规队伍去送货，还得盯着承运方拿准运证跟证明文件看清楚。运输公司这边要是用了不符合要求的罐子，就会被罚款；如果车上装的不是食品而是别的东西，那更是严办。 这么一来，“发货—承运—收货”这三个环节就绑在一块儿了。谁要是想在这趟物流链上乱来，相关部门立马就能查出来。大家把这块儿守好了，就能给食品安全多添一层保护。