虽然咱们把节假日守得像个大考，但开封交警真心没有辜负这座八朝古都的信任。今年从2月17日开始，“开红的一周”里，连霍高速开封站、龙亭站、开封西站还有郑民高速南苑站这四个大入口上下车的总数飙到了144.78万辆。这么多车扎进来，很多外地游客是冲着春节假期来的，光是外地牌照车就有56.5万辆。从2月17号一直到23号，全市的路都是处于超饱和状态的。尤其是像万岁山武侠城、清明上河园这种火爆的景点一限流，周围的交通压力从早上7点30分就开始往外冒。有些公交专用道甚至被早到的违规停车给堵死了。好在各大队的人动作够快，没日没夜地加班加点清理占道，这才把车道抢了回来。 就是在这种让人头疼的极限压力下，开封交出了一份像样的答卷：全路段没出现那种长时间大范围的大堵车，也没发生过那种让人揪心的较大交通事故。车多人海里头能这么顺畅，全靠他们科学算计加精细化管理。针对停车这档子刚需，交警早就想着怎么把现有资源盘活、把增量做大了。景区旁边本来有35个停车场凑了7.26万个车位还不够用，他们又赶紧找了机关单位和闲置空地弄了43个临时停车场，一下子增加了9501个车位。统计下来假期一共停了13.17万辆次车。特别是那3个免费换乘的停车场发挥了大作用，像是个大蓄水池一样帮着把核心区的压力给分流走了。 在道路组织上大家是玩了命的一套组合拳：专门给换乘点开了公交专用通道；在龙亭湖那边搞了个单向微循环少车流打架；尤其是2月17号到21号那会儿高速下口车子积压得厉害，他们靠视频看着地面上的人疏导调度到位，硬是做到了“挤得满满当当但就是不堵”。 看不见的智慧交管也在那边运转得飞快。指挥中心大屏上数据是实时跳的，指挥官盯着屏幕每整点都收集信息精准研判、用电台调度全路网。景区发限通行告的时候交警第一时间把消息推到导航和社交平台上；顺便还通过广播和手机服务台告诉大家高速上怎么走才最优路线。外地游客还没下高速导航就规划好了路，这就叫远端诱导提前把车子引开了。 为了守住城市的“动脉”，这个春节开封街头那些荧光绿的执勤点从头到尾没断过档。因为这次的安保实在太关键了，市公安局机关特地抽调了50个人、县里也来了75个人充实到一线去帮忙。三大队和二大队等一线队伍跟他们一起并肩作战。支队的领导也分片包干盯着指导；督察的人更是全天候不间断巡查确保每一项措施都落到了实处。他们不光管城里的路还兼顾了过境的高速、国省道还有农村道路预防事故的事儿。 虽然是硬茬子活儿得严管重罚才行但这也不耽误交警们把温度带给游客。在疏通道路的时候大伙儿又变身为活地图和急救员给大家指路解答问题。截止到2月23日开封交警为急着送医开了绿色通道71次；帮着排除车辆故障40台；找回走失的老人小孩4个；还帮人家找回来遗失的东西6件。这些不起眼的小事就像是冬天里的暖阳把咱们八方来客的心都给焐热了。 虽然2026年的春节假期已经结束了但守护平安的仗还得接着打下去啊。开封交警用自己的行动给宋韵“中国年”加了一道让人心安的“风警线”，也算是给古城文旅高质量发展出了一份力。