春运期间道路交通安全压力巨大。为落实国务院安委会办公室和应急管理部的工作部署，中国安全生产科学研究院与高德地图于2月6日联合启动"鹰眼护平安·温暖回家路"春运保障专项，通过科技手段强化交通风险防控。 鹰眼守护预警系统是该专项的核心技术支撑。该系统源自国家重点研发计划项目，于2025年9月28日正式发布。经过持续迭代，系统已具备超视距感知能力，可识别重大异常事件、急刹车、夜间货车、弯道来车等24类潜交通风险。截至2026年2月1日，系统累计播发预警112亿次，日均预警次数达8800万次，其中多车异常预警超14.7万次。 系统的核心优势是秒级预警响应。通过将响应时间压缩至秒级，系统为驾驶员争取宝贵的反应时间，从源头防范交通事故。中国安科院院长周福宝表示，系统已成功防范化解多起交通事故风险，创新实现了"鹰眼报警"闭环处置机制，为驾乘人员提供超视距的安全守护。 此次升级围绕三个方向展开。在极端天气感知上，系统新增冰雪、团雾等异常天气预警功能，通过多源气象数据，首次实现局部异常天气的分钟级感知，并可根据天气动态调整预警阈值。针对货车此春运重点车型，系统优化了特殊天气和特殊路段下的刹车预警阈值，为货车驾驶员留出更充足的反应时间。系统还新增特殊路段预警，在临水、临崖、连续急转弯、长下坡、事故高发地等高风险路段，能结合天气情况提前提醒驾驶员控制车速。 在覆盖范围上，系统已实现全路网、全使用场景覆盖。无论驾驶小客车、货车、摩托车，还是搭乘网约车、顺风车，无论行驶在高速公路、国道还是乡道，无论使用导航、巡航、车机或手机驾驶模式，系统都能提供实时守护。当发生重大异常事件时，即使用户处于极简或静音模式，系统也会通过语音加地图界面的双重方式播报预警信息。 此次升级的创新亮点是"鹰眼报警"功能在江苏高速率先上线。该功能形成了"事故检测—事故报警—后车预警—事故救援"的完整闭环。在江苏省应急管理厅、江苏交通控股有限公司、江苏省公安厅交管总队等单位支持下，系统全面接入交通流数据并与应急响应机制贯通。当开启鹰眼守护的车辆在江苏高速发生异常停车等突发情况时，系统在6秒内自动完成异常事件检测并触发报警。驾驶员确认需报警救援后，系统会将事故车精准定位、驾驶人员联系方式等信息实时推送至江苏高速"一路三方"协同指挥平台，大幅提升应急救援效率。 高德董事长刘振飞表示，"鹰眼守护"汇聚了社会每一份力量，织就了一张有温度的安全守护网络。当所有人开启鹰眼，既能获得预警保护，也为他人提供安全信息，形成了全社会共同参与的安全生态。
从被动应对到主动防控，从单点预警到系统治理，"鹰眼守护"的进化轨迹折射出我国公共安全治理的智能化转型；每一个缩短的应急响应秒数，都在重新定义"平安春运"的时代内涵。当技术创新真正转化为人民群众的安全获得感，这便是高质量发展最生动的注脚。