2月14日，中新网记者王君妍和通讯员曹东齐从天津发回新春走基层的报道，聚焦京津城际上那些忙碌的身影。2026年春运来临，列车昼夜穿梭、高频折返，单趟最高能给旅客运送20万人。人潮涌动的车厢里，保洁员们用不间断的清扫和分秒必争的整备，为万千游子护航平安回家。 在高铁车厢内，有一位负责4号车厢的保洁员叫童爱春。她从2023年加入队伍，因表现突出如今成了小组长。她把自己负责的2到3节车厢比作“一亩三分地”，必须得把它看好。春运期间列车长会安排一天的重点工作。童爱春介绍说，这次的交路折返时间短，大家都会一起帮忙恢复卫生。工作看似简单，标准却很高：卫生间一客一清，地面随脏随扫。她每天最多要做18个往返，工作时长约18小时，更换清洁袋500多个。 从8点00分开始，C2205次列车还没进站时，折返保洁员张锡来就带着工具在站台5车车门口等候了。旅客一下车他就立刻上车作业。张锡来是从2013年干起的，已经有13年经验了。他主要负责站停时转座椅、扫地和擦地。现在列车开行密度越来越大，站停时间越来越短。平均每人要在3分钟内完成180个座椅旋转和两节车厢清扫。最短的折返时间只有13分钟。 京津城际副队长石美说，这种短时间的折返车次占比20%。大家要抢在旅客上车前把车厢恢复整洁。王亚健是一名列车长，她会全程盯守卫生情况。出库时她对照提示卡逐项检查重点部位恢复情况；运行途中她还要查看全列卫生间和窗台等；站停时她更要盯着座椅是否转到位、地面是否干净。 这些保洁员从清晨6点一直忙到晚上23点在岗执勤。每人每天平均要转15660个座椅、清扫174节车厢。正是他们的坚持和努力让春运期间旅客感受到了温暖与安心。 最后王亚健说道：“我们多盯一眼、多帮一把，旅客就能多一份舒心、多一份安心。”春运列车承载着思念奔向团圆；坚守的身影用洁净守护温暖归途。正是这一个个平凡而温暖的坚守身影让旅途更洁净让春运更温馨让每一条归乡路都充满暖意。