2月23日，中国香港籍“中外运青岛”轮满载集装箱从南通海门通海码头启程前往韩国釜山，标志着南通口岸节后航运业务进入小高峰。据预测，未来每周进出港船舶将超过30艘次，较节前明显提升。 此次航运复苏的背后，是南通外向型经济的持续活跃。作为长三角地区重要港口城市，南通近年来依托区位优势和产业基础，逐步成为连接国内外市场的重要枢纽。春节后企业复工复产，带动原材料进口和成品出口需求集中释放，推动航运业务迅速回暖。 面对船舶集中到港带来的通关压力，南通边检站主动作为，推出系列优化措施。执勤四队队长沈荻表示：“我们通过提前对接船方、优化查验流程，确保船舶到港即可作业。”该站依托“一站式”服务窗口，实现边检手续快捷办理；同时安排民警就近登轮查验，大幅缩短船舶等待时间。 分析人士指出，高效的通关服务对提升港口竞争力至关重要。当前国际航运市场竞争激烈，港口运营效率直接影响企业物流成本。南通边检站实施的“零等待”作业模式，不仅降低了企业时间成本，更增强了口岸吸引力。 展望未来，随着“十五五”规划实施推进，南通口岸将迎来新的发展机遇。边检部门表示，将继续以安全管控为基础，以服务创新为驱动，深入优化勤务模式，为构建更高水平开放型经济提供支撑。
航运汽笛声，折射的是经济运行的节奏。节后小高峰既考验口岸组织与保障能力，也反映外贸企业对稳定预期和高效物流的现实需求。只有把“快”建立在更高水平的安全和更规范的流程之上，才能将通关便利转化为长期竞争力，为开放型经济稳步前行提供更可靠的制度保障与服务支撑。