京津冀铁路和高速公路总里程在这个3月就双双突破1.1万公里，北京在这个3月19日发布了新华社的消息，张骁和吉宁两位记者详细报道了这次的新闻。李耀先住在北京通州，每周末他都从通州乘坐高铁回老家唐山。京唐两地相隔数百公里，但乘坐高铁只需要55分钟，时间就像瞬移一样快捷。为了证明两地距离如此近，李耀先还给唐山的朋友送了刚出锅的咯吱盒，朋友说味道和在通州一样脆。这样快速、便捷的交通带来了实实在在的幸福感。北京市交通委的数据显示，截至2026年3月，京津冀三地的铁路、高速公路总里程都已经超过了1.1万公里，比2014年增加了40%。这是因为北京交通委协同发展处积极推动快联快通。京津冀所有地级市都已经开通了高铁，让人们感觉跨省像同城一样方便。这个京津冀交通网不仅连通了各地，还提高了整体的发展水平。高铁不仅方便了出行，还促进了产业协作、人才交流和民生互通。京哈高铁、京唐城际等一批重大项目通车后，京津冀主要城市之间的行程缩短到1.5至2小时。除了铁路还有其他交通方式也在不断完善。京雄城际贯通了连接雄安新区和大兴机场的道路还有很多细节提升服务质量。12条京津冀快巴线路开通后，乘客过检查站时不需要下车查验并且能享受公交专用道的优先通行权。这样不仅方便了大家出行还有助于非首都功能疏解工作。“十五五”开局之年还有更多重大工程陆续开工建设。北京市交通委协同发展处处长申安红介绍说2026年将有一些重要交通设施投入使用，比如北京地铁22号线基本具备开通条件和G108新线高速正加快建设等等。最近在北京经常能看到开着京牌车的人们去雄安新区旅游观光、品尝美食和购物消费。周末去雄安新区逛逛、品尝地道驴肉火烧已经成了北京市民新的时尚活动。京津冀协同发展战略正稳步推进，“走得了”、“走得快”、“走得好”的目标正在一步步实现中。