近期，随着中心城区非机动车出行需求不断增加，加上学校、医院、商业区密集分布，部分路段的慢行交通与机动车交通冲突日益明显。以海珠区工业大道、昌岗路为例，一些路口存在过街路线不清晰、指引不足、距离过长等问题，高峰时段行人和骑行者抢行、随意变道等现象频发，安全隐患突出。此外，受道路条件限制，部分非机动车道宽度不足且不连续，导致骑行者不得不借用机动车道通行，继续加剧了交通混乱。
城市交通治理需平衡效率与公平、短期与长期需求。广州此次创新实践为解决“人车争道”问题提供了新思路，展现了以民为本的治理理念和技术赋能的智慧探索。未来如何更优化交通资源分配、保障各类参与者权益，值得更多城市思考和借鉴。