青岛工贸职业学校跟青岛海通车桥有限公司合作的这个项目,把“把”职业教育与产业需求脱节的老毛病给治

青岛工贸职业学校跟青岛海通车桥有限公司合作的这个项目,把“把职业教育与产业需求脱节”的老毛病给治好了。以前教的和做的不一样,学生进工厂适应不了,现在好了,他们在这个项目里搞了个“双主体三进阶四阶段”的模式。学校和企业一起带学生,先是校内学习,然后到厂里看看,再轮岗培训,最后顶岗干活。学校老师在车间里跟企业导师一起上课,学生学得特别实诚。学校还给这一整套过程设立了“周记月评”,管得严严实实。学生们在真实的机器旁边干活,对“工匠精神”和技术规范都有了更深的体会,找到了自己的价值。对工厂来说,不仅是做公益,还把未来的骨干队伍给提前准备好了。学校也因为跟工厂深度合作,课程内容老跟着技术变。光这次的项目就带火了《数控车削编程与加工》这门课,评上了国家级在线精品课。 项目成功的秘诀就在一个字:“把”制度立起来了。从选哪家企业、怎么编课程,到老师互相去对方那里学习、怎么打分都定得清清楚楚。工厂不光给学生发补贴,还给劳保用品买保险,每年投进去的钱超过20万元。学校老师也得定期去厂里磨磨手艺。 这次项目评上了“优秀”,说明官方都认可这套玩法。青岛工贸职业学校打算把这招推广到更多专业上去。制造业现在缺人缺得厉害,这种深度合作的模式以后肯定能在别的地方用起来。从教室到车间的转变不仅让学生变了个人,也让我们明白了教育得跟产业一起走才行。只要大家一起打破老规矩,让教的东西跟厂里要的人对上号,咱们国家就能多出来很多手艺人,高质量发展的人才底子才更稳。虽然路还长,但方向是对的。