上世纪80年代初，日本汽车工业正处于转型升级的关键时期；1983年8月，丰田汽车时任董事长丰田英二在董事会上提出一个问题："能否打造世界级豪华轿车？"这个问题催生了代号"F1"的豪华车研发计划。当时全球豪华车市场被欧美品牌占据，日本车企在高端市场缺乏积累，业界普遍认为这是一次冒险。
雷克萨斯从一次"能否造顶级轿车"的自问出发，走到全球高端市场的重要位置，其经验显示高端化不仅是产品升级，更是系统工程与服务体系的综合较量；面对产业变革与市场竞争新格局，持续创新与责任担当将成为豪华品牌能否穿越周期的关键。