中央气象台30日发布2026年春运气象服务专报，春运气象保障工作正式启动。2026年春运从2月2日至3月13日，涵盖返乡、旅游、务工等多重客流高峰。 春运期间全国天气冷暖起伏较大，北方降水偏多、南方偏少。气象部门提示需重点防范雨雪、冰冻及低能见度天气对交通运输和城市运行的影响。 返乡客流最密集的2月2日至14日是风险集中期。北方地区预计有两股冷空气过程。第一股冷空气（2月5日至7日）将导致华北北部、东北、内蒙古东部等地出现强降温和降雪；第二股冷空气（2月10日至13日）影响华北、东北、内蒙古、华东北部、华中北部、西北东部等地，可能出现低温雨雪天气和道路结冰。这些时段与铁路、公路、民航高密度运行重叠，天气变化容易加大交通压力。 春运跨越冬末春初，冷空气活动频繁，近地层湿度和温度变化快，容易形成"雨雪—结冰—能见度下降"的链式风险。春节假期前期可能出现阶段性强降温和强降雪，华东北部、华中北部、西南东部等地可能遭遇低温雨雪冰冻天气。这类过程虽然持续时间短，但强度集中，一旦与早晚高峰、长途自驾和山区路网重叠，事故风险和拥堵概率将明显上升。 天气影响不仅限于交通领域。强降温将增加取暖用能需求，降雪结冰可能影响电力通信线路安全；低温雨雪冰冻对山区道路、桥梁隧道、机场跑道和铁路道岔等关键部位影响更敏感。华北、华东、华中、西南等地还可能出现阶段性大雾和低能见度天气，对高速公路通行、航班起降、港口作业和城市早高峰运行影响直接。 应对策略在于强化滚动监测预报和跨部门联动。气象部门将提高灾害性天气的监测能力，及时发布分区域、分时段的风险提示。交通运输、公安交管、铁路民航、应急管理等部门应在预警触发后形成联动响应：对易积雪结冰的桥梁、坡道、隧道口及山区路段前置融雪除冰力量，优化分流方案；针对大雾低能见度过程，完善高速公路分级限速和临时管制措施，机场根据能见度条件动态调整航班计划。城市层面应加强供电供气供热的应急储备和抢修队伍值守。 春节假期后天气逐渐回暖，但仍将有两到三次冷空气过程。考虑到返岗复工客流回升，公众和运输企业应密切关注气象预报，合理选择出行时段和路线，必要时错峰出行。货运企业和客运场站可根据风险提示提前调配运力和人员。
2026年春运气象保障工作的启动，反映了我国对春运安全的系统性部署；面对复杂的气象条件，需要气象、交通、应急等多部门形成合力，提前预判、主动应对。广大旅客应密切关注气象预报，合理安排出行，共同确保春运安全。