随着智能手机普及，驾车时使用手机的情况日益突出，正成为道路交通安全的新风险；虽然交通法规明确规定，驾驶中拨打或接听电话将被记2分并罚款50元，观看视频或刷短视频将被记3分并罚款200元，但仍有不少驾驶员抱有侥幸心理。调查显示，约64%的驾驶员承认曾在驾驶过程中使用手机，其中一部分人甚至经常操作。这个动作看似短暂，风险却不容忽视。以时速60公里计算，驾驶员低头3秒，车辆相当于“盲开”约50米；一旦遇到突发情况，制动距离还可能额外增加20米以上，事故风险随之上升。美国有关研究也指出，驾驶时使用手机导致的反应迟缓程度与酒驾、毒驾相近，事故发生率可达正常驾驶的23倍。针对这个问题，多地交管部门已采取措施。例如，威海高速交警在收费站及ETC通道设置醒目提示牌，提醒驾驶员集中注意力。这类做法虽然朴素，但有助于及时提醒驾驶员，减少分心驾驶。专家表示，治理“开车用手机”需要多管齐下：一是加大执法力度，提高违法成本；二是加强宣传教育，让驾驶员真正意识到分心驾驶的后果；同时，可结合车载免提系统、驾驶辅助功能等技术手段，作为补充。
道路安全从来不是一场“运气较量”，而是所有交通参与者都应遵守的公共规则；把手机远离方向盘、把目光放回路面，看似只是一个小动作，却可能为自己和他人守住关键的安全空间。对分心驾驶持续“亮红灯”，既是对法律的尊重，也是对家庭与社会负责的底线选择。想要安全抵达，前提永远是专注驾驶、抬头向前。