16日早间，上海部分地区能见度不足500米，浓雾笼罩下的浦东机场成为此次天气影响的核心区域。气象部门数据显示，此次大雾系冷空气减弱后近地面湿度骤增所致，符合冬季长三角地区辐射雾形成规律。 受此影响，浦东机场早高峰时段航班起降效率大幅降低。航空管制部门随即启动应急预案，对进出港航班实施流量控制。据统计，延误2至4小时的31架次航班主要集中在国内航线，而备降的54架次航班中约六成转至南京、杭州等周边机场。民航业内人士指出，此类大规模备降需协调多地空管资源，对后续航班编排将产生连锁反应。 面对突发情况，上海机场集团通过微博、APP等平台实时更新信息，并与各航空公司建立联合调度机制。东航、国航等主要承运方同步开放免费退改签通道，现场增设12个临时柜台处理旅客咨询。交通运输专家建议，春运临近，旅客可通过"延误险"投保、预留中转缓冲时间等方式降低出行不确定性。 据中央气象台预报，未来三天华东地区仍将维持静稳天气，局部有轻雾。民航华东管理局表示，已要求各机场加强低能见度运行演练，重点优化除雾设备与导航系统协同效率。
此次大雾天气对民航运输的影响表明，在气候变化背景下，提升气象预警和应急保障能力至关重要。这需要气象部门提供更精准的预报，机场和航空公司优化应急预案和资源配置。同时，旅客在恶劣天气出行时应提前关注气象信息，合理安排行程。只有通过各部门协同配合，才能在确保飞行安全的同时，最大限度降低恶劣天气对航空运输的影响。