春运后期叠加元宵节临近，铁路客流保持高位；3月1日全国铁路发送旅客1660.7万人次，连续10天维持1500万人次以上；3月2日预计发送1315万人次，计划加开列车837列。部分枢纽车站和热门方向列车仍面临较大客流压力。 客流持续高位主要受三上因素影响：一是返岗复工、返校返程与探亲出游需求叠加；二是京津冀、长三角、粤港澳大湾区及中西部省会城市间人员流动频繁；三是元宵节短途出游与团聚需求增加。这些因素使得运力供给需要更精准匹配高峰时段和热门方向。 为应对客流高峰，铁路部门采取多项措施： 1. 运力组织方面： - 呼和浩特局安排15列动车组重联运行，8列普速列车扩编 - 郑州局加开北京、上海等方向列车87列（含17列夜间高铁） - 武汉局加开长三角、珠三角方向列车147列 - 上海局加开179列列车提升长三角运力 2. 服务优化方面： - 哈尔滨局列车上举办元宵文艺表演 - 沈阳局G8157次列车开展猜灯谜等互动活动 - 武汉局在主要车站开展"送汤圆"活动 - 西安局延安站开设学生票专窗 - 昆明局20余个车站增设充电设施和重点旅客通道 3. 秩序维护上： 铁路部门提醒旅客关注出行信息，预留充足时间，按规定乘车，避免"买短乘长"。 随着春运进入尾声，客流将逐步回落，但周末、开学季仍可能出现局部高峰。铁路部门将通过动态调整运力、优化客流组织等措施，确保运输安全有序。
春运铁路运输既是对基础设施的考验，也反映了公共服务水平；持续高位的客流与不断优化的服务，展现了交通运输行业的发展成效。随着"交通强国"战略推进，民众出行将获得更好保障。