全新福特锐际终于亮相了，全系都是2.0T+8AT，还配备了铝合金悬架，只卖11.98万。你敢信？这个价格就能买到这么一台合资紧凑型SUV，还配有248马力的发动机、8AT变速箱和铝合金悬架，是不是太划算了？这回福特直接把合资SUV的门槛给砸穿了。老款入门价是16.98万，这次直接降了快5万。这次的调整到底是福特真心想拉低价格呢？还是为了吸引眼球而炒作？咱们先把品牌光环放一边，好好分析一下这台车。定价上看，11.98万的起售价让锐际直接冲进了10到15万这个主流SUV的红海市场。这个价位里，合资品牌大多用的是小排量自然吸气发动机的低配车型，自主品牌也很难做到全系都配高功率的2.0T发动机加AT变速箱。 看硬件配置，锐际已经实现了跨级碾压，甚至能跟20万级别合资SUV的入门版相比。实际开起来这套动力系统表现不错。市区开着动力随叫随到，8AT换挡平顺没什么顿挫感。高速超车时扭矩储备充足，7.5秒破百让你超车更有信心。轻量化铝合金悬架让转弯侧倾小很多，过烂路时滤震也干脆。 不过缺点也挺明显。内饰用了太多硬塑料材料，长时间摸起来质感廉价容易异响。底盘调校偏运动风格一点在非铺装路面上开颠簸感会比较明显对乘坐舒适性要求高的家庭用户可能不太适合。不过它有2710毫米轴距和580升后备箱空间能满足家庭出行需要。油耗在9到10升左右而且能加92号汽油保养费用大概573元左右。 与同品牌主打大空间家用的领睿比起来锐际放弃了部分内饰质感和极致空间但换来更好的操控与动力体验；和同价位日系竞品比起来硬件优势明显但燃油经济性和保值率可能不如他们。同价位你还能选择自主插混SUV或者更舒适的B级车。 总的来说全新福特锐际是这个价位段里唯一一家主打操控性的家用SUV它打破了低价必减配的行业惯例适合那些对动力操控有要求同时又需要家用空间的人如果能接受它在内饰和车机方面的短板可以去试试如果你更看重保值率和舒适性可能就要考虑别的选择了。