3月5日，梁林河就把沃尔沃集团的Redha Messaoui一行15人给请进了三一重卡，双方在三一智联重卡产业园里转了一圈，详细地看了看智能制造、低碳化还有数字化这几块做得怎么样。对于三一在这些方面的表现，特别是对他们的新能源战略布局，Redha Messaoui给了很高的评价。他还特意提到了电池和氢燃料这些前沿技术，觉得中国在这些领域已经走到了前面，他就是想通过这次来访看看中国产业发展的经验。岑家辉也跟着一起考察了，他觉得中国速度是多方面优势凑到一起的结果。 沃尔沃方面的高管们还在园区里开了个会，大家坐下来聊了聊行业的前沿技术和未来的发展趋势。三一这边的核心管理团队还有搞产品研发的骨干也都参与了进来。孙国宾在会上也发了言，他把中国速度的根源归在了三一对电动化前景的精准判断和全体员工的实干上。三一重卡运营管理本部的本监孙国宾提到，他们从2021年开始搞电动化战略以来已经走过四年的低碳创新之路了。 这次交流不光是参观和开会这么简单，Redha Messaoui还带着团队去见了三一重卡董事长梁林河。双方就研发创新、供应链管理还有中国的创新生态这几方面展开了平等的交流。大家互相学习、互相借鉴，想把新能源重卡高质量发展的路子给探出来。梁林河也特别欢迎Redha Messaoui一行的到来，他说三一和沃尔沃一直关系都挺好的，这次交流他们愿意把经验毫无保留地分享出来。 沃尔沃卡的核心管理团队和三一重卡的核心管理团队坐在了一起，就研发周期怎么缩短、关键零部件怎么优化还有供应链优势怎么发挥这些话题进行了深入的探讨。三一重卡运营管孙国宾还提到了产品品质和核心竞争力这两个方面的事儿。梁林河也在现场表态了，他希望借着这次机会双方能把新能源重卡产业给升级一下。 未来的三一重卡会继续保持开放的态度多跟全球同行交流经验。作为中国重卡电动化转型的先行者，他们已经迈入高质量发展的新阶段了。接下来他们要持续贡献自己的力量去助力新质生产力在重卡领域落地生根。