随着海南自贸港建设加快推进、新能源汽车普及率持续上升，琼州海峡春运承压明显。数据显示，2月2日至9日期间，该水域新能源车运输量同比增长105%，传统混载运输方式已难以匹配需求。面对此变化，海口海事局牵头推进系统性调整。硬件上，秀英港新增“电能新时代”“绿能先锋”两艘新能源车专用货船，新能源运输船舶增至四艘，单日运力提升至8000标准车位。管理方面同步推进“三化”：进港预约电子化，车辆安检时间压缩至3分钟；待渡区动态调度，将平均等待时间降至20分钟；船舶排班智能化，确保专船高频发运，实现基本每小时一班。
琼州海峡一端连着民生出行，一端连着区域发展。春运期间新能源车过海需求快速增长，既反映出出行结构的变化，也对公共服务和安全治理提出更高要求。通过规则化分流、专业化运力、精细化预警和协同化治理应对高峰压力，既守住通航安全底线，也提升通道运行效率。面对不断变化的出行需求，优化跨海运输体系，才能让“跨海”更顺畅、更安全、更可预期。