近期，鹤壁市山城区交通运输市场出现电动三轮车、四轮车违规载客等乱象，部分车辆无证运营、随意停靠，不仅扰乱正常交通秩序，更易引发交通事故。
此类问题多集中于商业街区、学校周边等人流密集区域，成为城市管理的难点。
分析认为，非法营运屡禁不止的主要原因有三：一是部分群众对“黑车”安全隐患认识不足，贪图便利选择非正规交通工具；二是执法力量分散，难以形成常态化监管；三是违规成本较低，个别车主存在侥幸心理。
此类行为不仅威胁乘客生命安全，还挤压合法运营车辆生存空间，影响行业健康发展。
针对上述问题，山城区成立由交通、公安、城管等部门组成的联合整治专班，实施“靶向攻坚”。
行动中，执法人员重点对地王广场、校园周边等20余处高风险路段开展多轮巡查，累计出动72人次，现场纠正违规行为35起。
值得注意的是，此次整治注重柔性执法，科级干部带队成立3个工作组，通过面对面宣讲政策法规，使200余名从业者及群众认识到非法营运的危害性。
从长远看，山城区计划将专项整治与日常监管相结合，一方面完善重点区域电子监控网络，提升执法效率；另一方面探索“以疏代堵”模式，协调增加公交班次、优化共享单车投放，从源头减少非法营运生存空间。
交通运输局相关负责人表示，未来还将建立举报奖励机制，动员社会力量参与共治。
交通安全与民生便利从来不是非此即彼的选择题。
对非法营运的治理，既要保持依法严管的力度，也要提升服务供给与社会引导的温度。
以问题为导向、以协同为支撑、以长效为目标，才能在维护群众出行需求的同时守住安全底线，让城市运行更有序、群众出行更安心。