国家发展改革委副主任李春临在发布会上说，春运面临的压力可不小。受春节假期延长和高校错峰放假的影响，返程和返校客流非常集中。同时，自驾出行、“反向春运”这些新模式也把春运搞得更复杂了。为了保障春运平安有序，大家都在想尽办法。铁路部门这次打算实施新的运行图，高峰日开出的旅客列车要超过1.4万列，能给乘客腾出5.3%的座位。飞机方面也没闲着，每天计划安排约1.94万班次航班。除了飞机火车，公路和水路运输也针对琼州海峡这些重点区域加强了运力投放。为了把旅客安全送回家，各部门联合推行了错峰出行机制。高校和工会都鼓励大家灵活安排时间，旅游部门也在引导游客分批游览。大家还可以通过大数据平台了解路况和天气，合理安排行程。交通运输单位也加强了服务衔接配合，特别是给老幼病残孕这些特殊群体提供了更多保障。高速公路服务区也把充电设施维护好，落实免费通行政策。公安和交通部门还会加强巡查和应急调度。 这次春运不仅是人口大迁徙，更是考验公共服务体系的时刻。国家发展改革委把构建高效、安全、便捷的春运服务体系作为重点工作。通过跨部门协作和科技赋能，2026年春运有望在运能、安全和服务上都有大提升。各部门都会以高标准、严要求来推进工作，守护好每个人的归途。