2月14日14点，成乐高速杨湾互通正式通车，是四川省重点交通建设项目。这一回，蜀道集团成渝公司投资，公路设计院负责设计，四川路桥施工，这给四川的交通路网增加了一条全新的干道。成乐高速杨湾互通位于乐山市市中区杨湾镇，是成乐高速扩容项目的关键控制工程。它不仅给车辆提供了从成乐高速快速转换到乐夹大道和乐峨大道等主要干道的通道，还彻底解决了苏稽、杨湾方向返乡车辆绕行乐山城区的问题。 成都和乐山之间每天通行量超10万辆，给交通带来不小压力。开通杨湾互通后，“高速主线—互通转换—地方路网”的通行链路打通了，成乐高速到乐山市的时间缩短了30分钟。这次通车也是川西南旅游资源整合和现代物流体系建设的一次助力。 这个收费站用智能化和标准化建设理念给春运提质增效。共有7条车道，3进4出布局合理，ETC和MTC混合车道搭配使用，提升了收费效率。ETC专用车道还能让车主快速通过收费口，节省时间。 整个项目全长约136公里，已经建成通车里程超过八成。文山枢纽互通至辜李坝段和乐山城区过境复线段已顺利通车，剩下的路段也在加快建设。 这次新道开通后，对沿线群众来说，日常通勤和春节返乡多了一个便捷的路径选择。它让通行时间大幅缩短，实现了“便捷自由”的春节出行。 对于旅游和物流行业来说，这次高速与地方路网的高效衔接也起到了很大作用。既为春节期间乐山文旅市场疏导客流提供了保障，也为区域旅游经济和现代物流体系建设筑牢基础。 总之，这个成乐高速杨湾互通通车是一个大好事儿。它不仅打通了交通瓶颈，还推动了旅游资源整合与现代农业融合发展。