说起四维智联的掌舵人程鹏，那可是武大出来的才子，身兼中寰卫星和杰发科技的董事长。最近，吴文婷从瑞财经那边拿到消息，四维智联3月26日更新了招股书，继续往港交所那边冲刺，保荐人是中信证券。这家公司主要搞智能座舱解决方案，软硬件全有，端到云服务也覆盖得很全。弗若斯特沙利文说过，他们就是典型的一级供应商，直接跟整车厂做生意。截至目前，中国大概有250家整车厂用他们的东西，占比20%。 看招股书的数据就知道，2023年到2025年，他们的收入分别是4.77亿、4.79亿和7.06亿。但亏得也不少，2025年亏了5.14亿，虽然营收增长了47.54%，但总体还是赔钱的。现在董事会一共九个人，里面有个50岁的程鹏当非执行董事兼董事长。 程鹏这履历相当丰富。从1997年7月毕业于武汉大学摄影测量与遥感系开始，他就一直在这个行业里摸爬滚打。2014年7月他跑去上海趣驾当董事，2015年5月又到了四维智联北京任职，2016年2月还进了北京图吧。2021年9月他被正式任命为董事长。 他还在2003年10月加入过四维图新北京，负责把地图公司变成卖解决方案的大公司。除了这个老东家，他还是中寰卫星和合肥杰发科技的主席。另外他还在不少公司混过脸熟：2011年7月担任北京图迅丰达和上海安吉四维信息技术的董事；2017年7月加入了北京万兔思睿科技还有新加坡的SIXAN Pte. Ltd.；最近的2022年11月到2023年3月还当了深圳十月芯企业咨询和北京澄智科技企业管理的董事。 程鹏这人视野宽、懂技术也懂经营。2023年7月他当上了智能网联汽车自动驾驶地图基础平台产业联盟的第一副理事长。到了2024年10月他又加入了汽车工程学会成了资深会员。 说到这里就得提一下公司的财务状况：2023年亏了2.65亿，到了2025年亏了5.14亿。这中间虽然营收有增长，但亏损幅度更大。好在公司有九个人管着事儿。